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龙图腾网获悉博昊汽车零部件(昆山)有限公司申请的专利一种汽车电子元器件高效装配工业机器人获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120326340B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510736603.6，技术领域涉及：B23P19/10；该发明授权一种汽车电子元器件高效装配工业机器人是由许金强设计研发完成，并于2025-06-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车电子元器件高效装配工业机器人在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车电子元器件高效装配工业机器人，涉及继电器装配领域，具体包括安装架以及对称安装在其上方的两组皮带输送机，安装架的上方设置有对继电器外壳内部均匀喷涂降磨损油脂的降磨损组件；本发明是通过降磨损组件实现继电器外壳内部均匀喷涂降磨损油脂，有效减少继电器本体与外壳装配时的摩擦与磨损，提高装配的顺畅性，优化贴合组件实现凸起杆对继电器外壳的微幅中高频振动，此过程无需额外对继电器本体顶部施加推力，避免因施力不当造成的装配损伤，且中高频振动不仅使装配过程快速完成，还进一步促进油脂在接触面上的均匀分布，更好地保护接触表面，减少摩擦磨损，延长继电器的使用寿命，降低维护成本和更换频率。

本发明授权一种汽车电子元器件高效装配工业机器人在权利要求书中公布了：1.一种汽车电子元器件高效装配工业机器人，包括安装架（1）以及对称安装在其上方的两组皮带输送机（5），其特征在于，所述安装架（1）的上方设置有对继电器外壳内部均匀喷涂降磨损油脂的降磨损组件（4），所述降磨损组件（4）的一侧设置有对继电器外壳与继电器本体振动贴合组装的优化贴合组件（6）； 所述降磨损组件（4）包括与安装架（1）固定连接的固定板（41），所述固定板（41）的顶壁上竖向安装有外管（43），所述外管（43）的侧壁上开设有限位口（47），所述外管（43）内滑动设置有内管（410），所述内管（410）内的底壁上安装有固定杆（414），所述固定杆（414）的底端延伸至内管（410）的下方且固定安装有凸圆板（413）； 所述限位口（47）内滑动设置有按压板（48），所述按压板（48）的一端与内管（410）连接，所述按压板（48）的另一端固定设置有升降杆（42），所述升降杆（42）的底部延伸至固定板（41）的下方，所述安装架（1）的侧壁上还固定安装有气缸，所述气缸与升降杆（42）底部连接； 所述外管（43）的底侧壁上开设有外注口（412），所述内管（410）的顶侧壁上开设有内注口（411），所述外注口（412）与内注口（411）位于同一直线上，所述固定板（41）的顶壁上安装有油脂箱（45），所述油脂箱（45）的输出端通过排油管（46）与外注口（412）连接； 所述优化贴合组件（6）包括与升降杆（42）底侧壁固定连接的齿条（61），所述齿条（61）的后侧安装有后固板（62），所述后固板（62）与安装架（1）滑动配合，所述齿条（61）下方的侧壁上啮合连接有齿轮（63），所述齿轮（63）的中心处固定安装有连接轴（64），所述连接轴（64）通过固安板与安装架（1）连接； 所述连接轴（64）远离齿轮（63）的侧壁上固定设置有偏心轮（65），所述安装架（1）位于偏心轮（65）下方的侧壁上固定设置有气箱（68），所述气箱（68）的内部滑动设置有活塞板一（69），所述活塞板一（69）的顶部安装有活动杆（67），所述活动杆（67）的顶部延伸至气箱（68）上方且连接有顶板（66），所述顶板（66）与偏心轮（65）传动配合，所述活动杆（67）位于顶板（66）和气箱（68）顶壁之间的外壁上套设有推力弹簧一。

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