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龙图腾网获悉唐山梁三新能源科技有限公司申请的专利一种用于新能源汽车电池的安全监测系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120171294B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510293039.5，技术领域涉及：B60L3/00；该发明授权一种用于新能源汽车电池的安全监测系统及方法是由李德佑;吴小斌;杨涛;陈泉;黄成平设计研发完成，并于2025-03-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于新能源汽车电池的安全监测系统及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于新能源汽车电池的安全监测系统及方法，包括常规振动监测模块、冲击捕捉模块、交叉验证模块、累计影响模块、预警模块以及存储与学习模块。常规振动监测模块通过多尺度分析获取振动特征基线，冲击捕捉模块捕捉瞬时冲击并提取峰值、持续时间及能量集中度等特征。若判定存在松动风险，则通过交叉验证模块进一步采集电磁场、声学和温度信息并综合评估是否产生实质松动；若未松动，则由累计影响模块计算剩余影响值并累积到历史冲击参数中，以捕捉多次小幅冲击累加造成的疲劳效应。存储与学习模块则记录每次冲击与评估结果并通过自学习算法优化阈值，从而在提升电池固定结构松动风险的检测精度与安全保障。

本发明授权一种用于新能源汽车电池的安全监测系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车电池的安全监测系统，其特征在于，包括： 常规振动监测模块，所述常规振动监测模块用于在车辆行驶过程中采集电池固定结构处的背景振动数据，并对所述背景振动数据进行趋势分析； 冲击捕捉模块，所述冲击捕捉模块用于捕捉瞬时产生的冲击并在检测到瞬时冲击信号时提取瞬时冲击信号产生时刻前后预设时段内的瞬态振动数据，将瞬态振动数据与背景振动趋势相结合进行松动风险的初步判断； 交叉验证模块，所述交叉验证模块包括交叉采集子模块和综合判断子模块，所述交叉采集子模块用于在松动风险的初步判断结果为存在松动风险时采集电池固定结构处的交叉判断数据，所述综合判断子模块根据交叉判断数据综合判断是否产生实质松动； 累积影响模块，所述累积影响模块用于在综合判断结果为未产生实质松动时，计算得到剩余影响值，并将剩余影响值转换为累积影响参数，所述累积影响参数用于在后续松动风险的初步判断时添加历史产生的多次冲击造成的叠加效应的影响； 预警模块，所述预警模块用于在综合判断为产生实质松动或累积影响参数超过实质风险阈值时出发预警信号； 存储与学习模块，所述存储与学习模块用于存储各次瞬时冲击信号产生时的背景振动数据、瞬时冲击信号、综合判断结果、及累积影响参数的演变情况，并通过数据分析或自学习算法优化实质风险阈值得到新的实质风险阈值； 所述常规振动监测模块包括多尺度振动分析单元和特征基线生成单元； 所述多尺度振动分析单元对行驶过程中的背景振动数据进行分段采集并采用小波变换或短时傅里叶变换分解分别获取低频平稳振动分量与中高频随机振动分量，并对各分量的均方根值及能量分布指标进行提取； 所述特征基线生成单元根据提取的各分量的均方根值及能量分布指标和车辆行驶信息计算当前振动等级，形成用于初步判断的振动特征基线，所述振动特征基线为随时间更新的用于表征车辆行驶状态； 所述冲击捕捉模块包括加速度传感器单元与短时能量检测单元， 所述加速度传感器单元以预设的高采样频率实时获取电池固定结构处的瞬态振动数据，并在检测到冲击能量突变时产生瞬时冲击信号并将该时刻及其前后预设时段内的瞬态振动数据存储于缓存； 所述短时能量检测单元对存储的瞬态振动数据进行短窗分段处理或小波局部分析，提取冲击峰值、持续时间及能量集中度作为关键特征信息，并与常规振动监测模块所提供的振动特征基线进行对比，以综合评估该瞬态冲击产生的松动风险； 所述冲击能量突变时产生瞬时冲击信号包括单次大幅度的瞬态振动数据和在预设时间窗口内连续检测多次幅度低于单次判定阈值的瞬态振动数据，所述预设时间窗口内连续检测多次幅度低于单次判定阈值的瞬态振动数据归属于同一次瞬时冲击信号。

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