北京建工集团有限责任公司;北京建工土木工程有限公司赵洪岩获国家专利权
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龙图腾网获悉北京建工集团有限责任公司;北京建工土木工程有限公司申请的专利一种盾构隧道用轨道病害检测装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223370845U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423279212.6，技术领域涉及：B61D15/12；该实用新型一种盾构隧道用轨道病害检测装置是由赵洪岩;马云新;马千里;陈汇鋆;朱叶鹏;吴涵;黄庆华;林雪设计研发完成，并于2024-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种盾构隧道用轨道病害检测装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种盾构隧道用轨道病害检测装置，包括安装在轨道机车前端的三维扫描仪，安装在轨道机车底部的轨道检测组件与轨枕检测组件，和安装在轨道机车上的机车状态检测组件；轨道检测组件包括弹性支架、安装在弹性支架底部两侧的支板、安装在支板上的第一金属探伤仪和安装在支板外侧的第一激光测距仪；轨枕检测组件包括沿轨道机车宽度方向间隔布置的两个检测片和用于限制检测片初始位置的限位绳；机车状态检测组件包括陀螺仪和加速度计。该装置能够在轨道机车不影响作业的情况下同时检测铁轨及自身的性能，及时发现安全隐患，减少额外人工检测的成本，提高施工效率，检测精度高，保证轨道机车作业的安全性。
本实用新型一种盾构隧道用轨道病害检测装置在权利要求书中公布了：1.一种盾构隧道用轨道病害检测装置，其特征在于，包括安装在轨道机车（1）前端的三维扫描仪（2），安装在轨道机车（1）底部的轨道检测组件（3）与轨枕检测组件（4），以及安装在轨道机车（1）上的机车状态检测组件（5）；所述轨道检测组件（3）包括安装在轨道机车（1）底部的弹性支架（30）、安装在弹性支架（30）底部两侧的支板（31）、安装在支板（31）上的第一金属探伤仪（32）和安装在支板（31）外侧的第一激光测距仪（33）；所述轨枕检测组件（4）包括沿轨道机车（1）宽度方向间隔布置的两个检测片（40）和用于限制检测片（40）初始位置的限位绳（41）；所述机车状态检测组件（5）包括陀螺仪（50）和加速度计（51）。
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