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龙图腾网获悉南通奥福路科技有限公司申请的专利一种可变直径的轮胎骨架结构及轮胎制造工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119704946B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411896807.8，技术领域涉及：B60C9/00；该发明授权一种可变直径的轮胎骨架结构及轮胎制造工艺是由潘川;朱健鹏设计研发完成，并于2024-12-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可变直径的轮胎骨架结构及轮胎制造工艺在说明书摘要公布了：本发明公开了一种可变直径的轮胎骨架结构及轮胎制作工艺，轮胎骨架结构包括承压圈和安装圈，且承压圈和安装圈均被配置为可变直径的结构；连接于承压圈和安装圈之间的多个胎侧支撑结构；轮胎骨架结构通过改变预制片的相对角度以改变胎侧支撑结构的长度、以及改变承压圈和安装圈的直径；轮胎骨架结构通过调整预制片的排布密度以调整所述承压圈、安装圈、胎侧骨架结构的承压强度。本发明提供的轮胎骨架结构及制造工艺，简化了轮胎骨架的制作工艺，将复杂的骨架制作简化为简单的预制零件制作后装配。

本发明授权一种可变直径的轮胎骨架结构及轮胎制造工艺在权利要求书中公布了：1.一种可变直径的轮胎骨架结构，其特征在于，该轮胎骨架结构（10）包括： 承压圈（11）和安装圈（12），且所述承压圈（11）和所述安装圈（12）均被配置为可变直径的结构； 连接于所述承压圈（11）和所述安装圈（12）之间的多个胎侧支撑结构（13）； 所述承压圈（11）、安装圈（12）、胎侧支撑结构（13）均由预制零件组装而成，且所述承压圈（11）和安装圈（12）的预制零件的端部位置连接有弹性限位柱（2）； 所述预制零件为交叉设置、且能够通过连接部位的铰链（3）调节相对角度的预制片（1）； 所述轮胎骨架结构（10）通过改变所述预制片（1）的相对角度以改变所述胎侧支撑结构（13）的长度、以及改变所述承压圈（11）和所述安装圈（12）的直径； 所述轮胎骨架结构（10）通过调整预制片（1）的排布密度以调整所述承压圈（11）、安装圈（12）、胎侧支撑结构（13）的承压强度； 所述预制片（1）的形状为片状或杆状； 所述预制片（1）的靠近端部的位置以及其中部位置均开设有安装孔，相邻且交叉布置的两个预制片（1）通过预制片（1）中部位置的安装孔内的铰链（3）铰接； 所述预制片（1）端部的安装孔通过铰链（3）与临近的预制片（1）或所述弹性限位柱（2）连接；所述预制片（1）上开设有预制片通孔，所述预制片通孔的开孔形状为圆形或多边形或椭圆形或异形； 所述预制片（1）表面具有凸起结构； 所述弹性限位柱（2）的形状为片状或杆状； 所述弹性限位柱（2）上开设有限位柱通孔，所述限位柱通孔的开孔形状为圆形或多边形或椭圆形或异形； 所述弹性限位柱（2）表面具有凸起结构。

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