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龙图腾网获悉南昌航空大学申请的专利一种飞机前起落架模拟滑跑摆振试验台获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223371158U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423037573.X，技术领域涉及：B64F5/60；该实用新型一种飞机前起落架模拟滑跑摆振试验台是由赵艳影;肖相志;吴浩;朱贵生;刘奕安设计研发完成，并于2024-12-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞机前起落架模拟滑跑摆振试验台在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种飞机前起落架模拟滑跑摆振试验台，包括试验装置主体结构、动力执行控制机构、振动激励机构、振动检测系统。本实用新型解决飞机前起落架摆振影响因素的确定、对照评估，检测分析。增加了扭转舵机，可以模拟地面飞机转弯的情况。可调节高度的支撑横梁，只需替换起落架夹具，不用替换整个框架，能适应不同尺寸的起落架，大大降低使用成本。为飞机前起落架的设计提供更加准确的数据。

本实用新型一种飞机前起落架模拟滑跑摆振试验台在权利要求书中公布了：1.一种飞机前起落架模拟滑跑摆振试验台，其特征在于，包括试验装置主体结构、动力执行控制机构、振动激励机构、振动检测系统； 所述试验装置主体结构包括动力系统基座1、主体框架2、支撑横梁3、滑轨4、液压装置5、前起落架夹具11、待检测的前起落架12，所述主体框架2成“n”型，所述主体框架2下端固定在动力系统基座1上，所述主体框架2内侧的上端对称设置滑轨4，所述液压装置5的上端与主体框架2的上端连接，所述液压装置5的下端连接支撑横梁3，所述支撑横梁3与所述滑轨4滑动连接，所述前起落架夹具11设置在支撑横梁3下端，前起落架夹具11用于安装前起落架12，通过液压装置5对支撑横梁3施加压力来模拟前起落架12的垂直载荷； 所述动力执行控制机构包括转向舵机7、模拟跑道8、传动机构9、驱动电机10，所述模拟跑道8、传动机构9、驱动电机10安装在动力系统基座1上，所述模拟跑道8位于前起落架12下方，液压装置5对支撑横梁3施加压力时，前起落架12与模拟跑道8接触，驱动电机10通过传动机构9驱动模拟跑道8运动来模拟前起落架12落地时的滑跑状态；所述转向舵机7安装在支撑横梁3的下端，转向舵机7通过连杆控制前起落架转向，同时驱动电机10通过传动机构驱动模拟跑道8运动来模拟前起落架12滑跑转弯时候的状态； 所述振动激励机构包括侧向激振锤6、转向舵机7航向激振器13，所述侧向激振锤6安装在主体框架2上且与前起落架12的侧面位置对应，侧向激振锤6敲击前起落架12提供侧向的激励，所述航向激振器13安装在主体框架2上且与前起落架12的受力点对应，航向激振器13为前起落架12提供航向的激励，转向舵机7提供扭转的激励，通过控制系统控制所述侧向激振锤6、转向舵机7和航向激振器13产生不同的振动频率和振幅的振动，模拟出飞机在滑行过程中，复杂路面对飞机前起落架12的振动冲击； 所述振动检测系统对前起落架12的振动信号进行检测，通过进一步数据处理，产生时域图和频域图信息，为后期数据分析提供数据基础。

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