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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利可变气门驱动系统及发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119554115B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411753789.8，技术领域涉及：F01L1/344；该发明授权可变气门驱动系统及发动机是由李晶晶;阮志强;王云;陈晓阳;杨海涛;唐颋设计研发完成，并于2024-12-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本可变气门驱动系统及发动机在说明书摘要公布了：本发明公开了可变气门驱动系统及发动机。该可变气门驱动系统，第一油路的输入端通过输送油路与液压腔连通，第一油路的第一输出端连通于第一轮轴和第一滚轮的连接处，第一油路的第二输出端贯通第一轮轴上靠近第二轮轴的端面，第二油路的输入端贯通第二轮轴上靠近第一轮轴的端面。第二滚轮处于工作位置时，第一油路的第二输出端与第二油路的输入端共线连通。第二滚轮处于待工作位置时，第一油路的第二输出端与第二油路的输入端沿定向间隔分布。第二油路的输出端连通于第二轮轴和第二滚轮的连接处。始终能对第一滚轮和第一轮轴的连接处进行润滑，第二滚轮处于工作位置时能对第二滚轮和第二轮轴的连接处进行润滑，提升了气门启闭的顺畅性和稳定性。

本发明授权可变气门驱动系统及发动机在权利要求书中公布了：1.可变气门驱动系统，包括摇臂本体1、第一滚轮结构2、第二滚轮结构3和切换组件；所述摇臂本体1的第一端用于驱动气门启闭；所述第一滚轮结构2包括连接于所述摇臂本体1的第二端的第一轮轴21，以及转动套设于所述第一轮轴21的第一滚轮22；所述第二滚轮结构3包括第二轮轴31及转动套设于所述第二轮轴31的第二滚轮32；所述切换组件能带动所述第二滚轮32沿定向移动而具有工作位置和待工作位置；其特征在于： 所述摇臂本体1的第二端设有液压腔11； 所述摇臂本体1设有输送油路12，所述第一轮轴21设有第一油路211，所述第二轮轴31设有第二油路311；所述第一油路211的输入端通过所述输送油路12与所述液压腔11连通，所述第一油路211的第一输出端连通于所述第一轮轴21和所述第一滚轮22的连接处，所述第一油路211的第二输出端贯通所述第一轮轴21上靠近所述第二轮轴31的端面，所述第二油路311的输入端贯通所述第二轮轴31上靠近所述第一轮轴21的端面；当所述第二滚轮32处于所述工作位置时，所述第一油路211的第二输出端与所述第二油路311的输入端共线连通；当所述第二滚轮32处于所述待工作位置时，所述第一油路211的第二输出端与所述第二油路311的输入端沿所述定向间隔分布；所述第二油路311的输出端连通于所述第二轮轴31和所述第二滚轮32的连接处。

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