上海船舶研究设计院张亚晖获国家专利权
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龙图腾网获悉上海船舶研究设计院申请的专利船舶参数横摇在线预警方法和装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119262209B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411660201.4，技术领域涉及：B63B39/14；该发明授权船舶参数横摇在线预警方法和装置是由张亚晖;桂满海;黄礼敏;孙海素;陈康设计研发完成，并于2024-11-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本船舶参数横摇在线预警方法和装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种船舶参数横摇在线预警方法和装置，其中，船舶参数横摇在线预警方法包括：通过雷达对船舶周围海域的海浪进行扫描，得到海浪场信息；根据雷达扫描结果，预报到达船体处的波浪信息；利用预报的波浪信息，计算船体的运动响应，得到理论运动响应；由安装于船体的运动传感器测量船体运动，得到实测运动响应；将实测运动响应与理论运动响应进行对比；如果实测运动响应与理论运动响应不符，则进行预警。本发明针对参数横摇具有鲜明的瞬时性特征，可以准确地预报船舶参数横摇的发生，具有准确、及时的优点，实现船舶参数横摇现象的在线预警。
本发明授权船舶参数横摇在线预警方法和装置在权利要求书中公布了：1.一种船舶参数横摇在线预警方法，其特征在于，其包括： 通过雷达对船舶周围海域的海浪进行扫描，得到海浪场信息； 根据雷达扫描结果，预报到达船体处的波浪信息； 利用预报的波浪信息，计算船体的运动响应，得到理论运动响应；由安装于船体的运动传感器测量船体运动，得到实测运动响应； 将实测运动响应与理论运动响应进行对比； 如果实测运动响应与理论运动响应不符，则进行预警； 所述如果实测运动响应与理论运动响应不符，则进行预警的步骤，包括： 如果实测运动响应与理论运动响应不符，理论运动响应是纵摇为主、横摇角为小量角，而实测运动响应出现大横摇，且实测运动响应与理论运动响应的横摇差别越来越大，则船舶处于参数横摇发生的初始阶段，给出初步预警； 所述如果实测运动响应与理论运动响应不符，则进行预警的步骤，包括： 如果实测运动响应与理论运动响应不符，实测运动响应中的横摇角达到设定角度，且理论运动响应的横摇角仍是小量角，则发出严重预警。
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