四川沃飞长空科技发展有限公司;浙江吉利控股集团有限公司麦兴红获国家专利权
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龙图腾网获悉四川沃飞长空科技发展有限公司;浙江吉利控股集团有限公司申请的专利起落架及飞行器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223371132U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422731538.1，技术领域涉及：B64C25/04；该实用新型起落架及飞行器是由麦兴红;李唐;谢晒明;薛松柏;余建波;沙永祥设计研发完成，并于2024-11-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本起落架及飞行器在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种起落架及飞行器，涉及飞行器结构件技术领域，其中，起落架包括前起落架和两个主起落架，前起落架设置在机体底部的前侧，前起落架包括前机轮和前缓冲支柱，前缓冲支柱的一端与机体连接并设置于机体内部，另一端穿出机体外与前机轮弹性连接；两个主起落架分别设置在机体底部的相对两侧，各主起落架包括缓冲架体，缓冲架体的两端分别为铰接端和自由端，铰接端铰接于机体内侧，自由端连接有主机轮。本实用新型将前起落架的部分结构设置在机体内并将主起落架的摇臂直接与机体铰接，降低了起落架整体的迎风面积，减小了飞行器的气动阻力和整体重量，从而提高了飞行器整体的性能和续航，同时适用机身较矮的飞行器。
本实用新型起落架及飞行器在权利要求书中公布了：1.一种起落架，其特征在于，所述起落架设置于飞行器的机体底部，所述起落架包括： 前起落架，所述前起落架设置在所述机体底部的前侧，所述前起落架包括前机轮和前缓冲支柱，所述前缓冲支柱的一端与所述机体连接并设置于所述机体内部，另一端穿出所述机体外与所述前机轮弹性连接，所述前缓冲支柱自上至下朝所述机体的机首侧倾斜； 两个主起落架，两个所述主起落架分别设置在所述机体底部的相对两侧，各所述主起落架包括缓冲架体，所述缓冲架体的两端分别为铰接端和自由端，所述铰接端铰接于所述机体内侧，以使所述缓冲架体仅能沿所述飞行器的航向摆动，所述自由端连接有主机轮，所述缓冲架体的至少部分结构自所述铰接端至所述自由端朝所述机体的机尾侧倾斜，且自所述铰接端至所述自由端朝远离另一所述缓冲架体的方向倾斜。
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