一汽解放汽车有限公司邱周良获国家专利权
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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利发动机冷却系统、发动机冷却方法及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119102859B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411467369.3，技术领域涉及：F01P3/02；该发明授权发动机冷却系统、发动机冷却方法及车辆是由邱周良;卢俊;陈瑞平;曾天骄设计研发完成，并于2024-10-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本发动机冷却系统、发动机冷却方法及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及一种发动机冷却系统、发动机冷却方法及车辆，涉及车辆技术领域。该发动机冷却系统包括缸盖水套，该缸盖水套包括缸盖上层水套和缸盖下层水套，缸盖下层水套与缸盖上层水套连接，缸盖上层水套和缸盖下层水套互相连通，其中，缸盖上层水套上设置有发动机冷却液入口。通过在缸盖上层水套上开设发动机冷却液入口，使得冷却液的主水流从缸盖上层水套进入发动机，再流经缸盖下层水套后进入缸体，利用重力因素提高了冷却液的流动速度，通过自上而下的冷却路径降低了冷却系统的阻力，进而提升了换热系数、提高冷却效率。同时，冷却液能够首先流经冷却需求更大的缸盖区域，避免气缸套冷却资源过剩，降低发动机功耗。
本发明授权发动机冷却系统、发动机冷却方法及车辆在权利要求书中公布了：1.一种发动机冷却系统，包括缸盖水套，其特征在于，所述缸盖水套包括： 缸盖上层水套； 缸盖下层水套，与所述缸盖上层水套连接，所述缸盖下层水套布置于所述缸盖上层水套下方； 其中，所述缸盖上层水套上开设有发动机冷却液入口； 所述发动机冷却系统还包括集水腔和冷却器水套，所述冷却器水套与所述集水腔连通，所述集水腔设有进液口； 所述缸盖下层水套设有第一出液口，所述第一出液口用于与所述集水腔的进液口连接； 所述发动机包括多个气缸，至少一个所述气缸对应的缸盖下层水套的第一出液口用于通过节温器通道与所述集水腔的进液口连接； 所述缸盖下层水套的第一出液口包括至少一个主出液口和至少一个副出液口，各所述主出液口用于直接与所述集水腔的进液口连接，各所述副出液口用于通过节温器与所述集水腔的进液口连接，所述主出液口对应的气缸与所述副出液口对应的气缸交替间隔设置。
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