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中国船舶集团有限公司第七○八研究所单鹏昊获国家专利权

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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七○八研究所申请的专利一种船舶艉跳板的设计载荷确定方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119397673B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411393842.8,技术领域涉及:G06F30/15;该发明授权一种船舶艉跳板的设计载荷确定方法是由单鹏昊;李闯闯;罗凯;刘晓冰设计研发完成,并于2024-10-08向国家知识产权局提交的专利申请。

一种船舶艉跳板的设计载荷确定方法在说明书摘要公布了:本发明属于船舶结构设计领域,具体涉及一种船舶艉跳板的设计载荷确定方法,包括步骤有:船上无艉跳板和货物,计算铰链所在计算剖面的波浪剪力N1;船上有艉跳板和货物并处于下放作业工况,计算铰链所在计算剖面的波浪剪力N2;计算铰链设计载荷FJ;计算艉跳板波浪载荷的设计压头HW;计算油缸设计载荷FY;计算结构应力σ;判断是否满足σσs。本发明的方法具有工序简单、计算时间短的优点,在保证经济性的同时,可以快速地确定艉跳板的设计载荷。

本发明授权一种船舶艉跳板的设计载荷确定方法在权利要求书中公布了:1.一种船舶艉跳板的设计载荷确定方法,其特征在于,包括以下步骤: 步骤S1:假定船上无艉跳板和货物,确定全船的纵向重量分布和对应浮态,根据波浪载荷分析方法计算铰链所在计算剖面的波浪剪力N1; 步骤S2:假定船上有艉跳板和货物并处于下放作业工况,重新确定全船的纵向重量分布和对应浮态,根据波浪载荷分析方法计算铰链所在计算剖面的波浪剪力N2; 步骤S3:基于步骤S1和S2的有艉跳板和无艉跳板两种状态得到计算剖面的波浪剪力的差值即为铰链设计载荷FJ: FJ=N1-N2 步骤S4:计算垂直于艉跳板平面的波浪设计载荷FW: 其中,GT为初始假定的艉跳板本体重量;GH为已知固定不变的货物重量;hJ为铰链与油缸的水平距离;hG为重心与油缸的水平距离;hW为波浪力与油缸的水平距离;θ为下放的艉跳板平面与水平面的夹角;Ff为浮力;hf为浮心与油缸的水平距离; 步骤S5:计算艉跳板波浪载荷的设计压头HW: 其中,μ为艉跳板水压头换算系数;S为艉跳板触水面积;ρ为水的密度;g为重力加速度; 步骤S6:计算油缸设计载荷FY: FY=GT+GH-FJ+FW×cosθ-Ff 步骤S7:以波浪载荷的设计压头为作用载荷,利用有限元方法计算初期假定的艉跳板本体的结构应力σ; 如果满足σσs的要求,则以步骤S2~步骤S6确定的艉跳板的设计载荷是最终值; 如果不满足σσs要求,则增加艉跳板本体重量,并再次计算结构应力,直至满足σσs要求,并以增加后的艉跳板本体重量为初始假定重量,按步骤S2~步骤S6重新确定艉跳板的设计载荷; 其中,σs为结构应力衡准。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国船舶集团有限公司第七○八研究所,其通讯地址为:200001 上海市黄浦区西藏南路1688号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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