长沙理工大学陈杰获国家专利权
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龙图腾网获悉长沙理工大学申请的专利基于耦合模式的沿海港口桩基结构荷载计算系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119129473B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411324360.7,技术领域涉及:G06F30/28;该发明授权基于耦合模式的沿海港口桩基结构荷载计算系统是由陈杰;陈维;蒋昌波;张志成;甯子豪;姚震;曹旭辉;伍志元;邓斌设计研发完成,并于2024-09-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于耦合模式的沿海港口桩基结构荷载计算系统在说明书摘要公布了:本发明公开了基于耦合模式的沿海港口桩基结构荷载计算系统,包括:水动力模块,评估港口桩基结构在不同环境条件下的荷载和力学性能;所述水动力模块至少包括大气模式模块、海浪模式模块、海洋模式模块和耦合器模块;其中,耦合器模块将大气模式模块、海浪模式模块和海洋模式模块之间的数据进行交换和同步;数据转换模块,将水动力模块所获得的风场数据、波浪场数据和流场数据转换为桩基结构的气动力和水动力输入文件;以及有限元分析模块,接收所述气动力和水动力输入文件,建立港口桩基结构模型,计算桩基结构的应力分布和位移响应,其输出的仿真结果包括但不限于桩基的应力云图、位移场分布以及屈曲现象。
本发明授权基于耦合模式的沿海港口桩基结构荷载计算系统在权利要求书中公布了:1.基于耦合模式的沿海港口桩基结构荷载计算系统,其特征在于,包括: 水动力模块,评估港口桩基结构在不同环境条件下的荷载和力学性能;所述水动力模块至少包括用于模拟海上码头区域的风场数据的大气模式模块、基于风场数据计算波浪场数据的海浪模式模块、基于所述风场数据和波浪场数据计算流场数据的海洋模式模块和耦合器模块;其中,所述耦合器模块通过集成多种数据交换协议和同步算法,将大气模式模块、海浪模式模块和海洋模式模块之间的数据进行交换和同步; 数据转换模块,将水动力模块所获得的风场数据、波浪场数据和流场数据转换为桩基结构的气动力和水动力输入文件;以及 有限元分析模块,接收所述气动力和水动力输入文件,建立港口桩基结构模型,计算桩基结构的应力分布和位移响应,其输出的仿真结果包括但不限于桩基的应力云图、位移场分布以及屈曲现象; 其中,有限元分析模块包括: S51.将经数据转换模块处理后的海洋环境数据导入Fluent模型,包括但不限于风速、波浪高度和洋流速度; S52.利用Fluent模型的边界条件设置功能将风速和波浪高度数据转化为动态荷载,施加于码头结构的相应部位;洋流速度数据作为流体动荷载输入; S53.将海洋模型网格数据准确映射到Fluent模型的节点上,确保数据的空间分布符合实际; S54:完成边界条件和荷载输入后,启动模拟,Fluent模型根据荷载计算港口桩基的响应,包括荷载、沉降和变形。
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