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龙图腾网获悉通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司申请的专利直流充电桩及其滤网堵塞检测装置与方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119389038B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411324207.4，技术领域涉及：B60L53/60；该发明授权直流充电桩及其滤网堵塞检测装置与方法是由宋彪;袁超;张成;张杰;刘永军设计研发完成，并于2024-09-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本直流充电桩及其滤网堵塞检测装置与方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种直流充电桩及其滤网堵塞检测装置与方法，所述检测装置包括温度采集单元、存储单元和控制单元；温度采集单元用于在每次充电时采集充电温度数据；存储单元用于存储预设的充电桩滤网状态数据库；控制单元用于获取每次充电的充电时长和充电功率；根据同一次充电时的充电时长、充电功率、充电温度数据以及所述充电桩滤网状态数据库判断充电桩滤网状态。本发明可以实现滤网状态的自动检测，不仅避免了滤网更换不及时导致散热效果不佳、充电桩退出运行的问题，还避免了过度清洁滤网或提升防护等级导致运维效率低、成本高的问题。

本发明授权直流充电桩及其滤网堵塞检测装置与方法在权利要求书中公布了：1.一种直流充电桩滤网堵塞检测装置，其特征在于，所述检测装置包括： 温度采集单元，用于在每次充电时采集充电温度数据；其中，所述充电温度数据包括充电桩环境温度、充电开始时的充电桩进风口温度以及充电结束时的充电桩出风口温度； 存储单元，用于存储预设的充电桩滤网状态数据库；其中，所述充电桩滤网状态数据库包括不同环境温度和不同充电功率下充电桩充电一定时间的温差阈值，所述温差阈值等于对应环境温度和对应充电功率下充电结束时的充电桩出风口温度与充电开始时的充电桩进风口温度之差； 控制单元，用于获取每次充电的充电时长和充电功率；根据同一次充电时的充电时长、充电功率、充电温度数据以及所述充电桩滤网状态数据库判断充电桩滤网状态； 其中，所述充电桩滤网状态数据库的具体构建过程包括： 步骤A1：确定充电桩的工作环境温度范围以及充电桩的充电枪数量； 步骤A2：根据充电桩的工作环境温度范围以及充电桩的充电枪数量确定充电桩工况； 步骤A3：在每个充电桩工况下，充电桩持续充电Kt分钟，检测充电开始时的充电桩进风口温度以及充电结束时的充电桩出风口温度； 步骤A4：计算每个充电桩工况下充电结束时的充电桩出风口温度与充电开始时的充电桩进风口温度的差值，得到每个充电工况下的温差阈值； 步骤A5：根据每个充电工况下的温差阈值构建充电桩滤网状态数据库； 其中，根据同一次充电时的充电时长、充电功率、充电温度数据以及所述充电桩滤网状态数据库判断充电桩滤网状态，具体包括：根据充电桩环境温度、充电时长、充电功率以及充电桩滤网状态数据库确定有效充电数据和温度阈值；根据有效充电数据和温度阈值判断充电桩滤网状态。

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