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西北工业大学;中国航空发动机研究院王福斌获国家专利权

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龙图腾网获悉西北工业大学;中国航空发动机研究院申请的专利基于叶尖定时带通重构技术的叶片应变场预测方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119337578B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411319254.X,技术领域涉及:G06F30/20;该发明授权基于叶尖定时带通重构技术的叶片应变场预测方法及系统是由王福斌;刘金超;傅超;张雅琼;路宽;赵恒设计研发完成,并于2024-09-22向国家知识产权局提交的专利申请。

基于叶尖定时带通重构技术的叶片应变场预测方法及系统在说明书摘要公布了:本发明公开了一种基于叶尖定时带通重构技术的叶片应变场预测方法及系统,首先构建转子叶片三维有限元模型;其次建立叶尖定时信号的广义带通采样模型;接下来确定传感器布置方案;构建频域带通滤波模型和求解叶尖定时信号时域插值重构函数;根据传感器布置方案搭建待测转子测试平台;开展叶尖定时信号的时间序列重构,利用所测得叶尖定时信号与插值重构函数,计算得到叶片振动位移重构信号;建立基于位移‑模态传递比的瞬态应变场重构模型;最终开展叶片瞬态应变场重新构建与结果可视化输出。本发明在保证叶尖定时信号重构准确率的同时,可以控制传感器数量最小化与采样周期最小化,以此拓宽了所提方法的可适用范围。

本发明授权基于叶尖定时带通重构技术的叶片应变场预测方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种基于叶尖定时带通重构技术的叶片应变场预测方法,其特征在于,包括如下步骤: 步骤1:基于待测转子叶片几何尺寸与材料参数,构建转子叶片三维有限元模型;开展单一叶片的模态分析,获得有限元模型的模态信息与坎贝尔图; 步骤2:基于叶尖定时采样原理与带通信号的广义采样定理,建立叶尖定时信号的广义带通采样模型; 步骤3:基于坎贝尔图中可激发多模态振动转频区间,确定测量转速与待识别振动倍频范围、采样频率和叶尖定时传感器数量与布置角度,即传感器布置方案; 步骤4:基于有限元分析的多频共振区间信息,构建频域带通滤波模型和求解叶尖定时信号时域插值重构函数; 步骤5:根据传感器布置方案搭建待测转子测试平台,通过实际高转速测试试验获得转子叶片发生多模态振动时传感器测量的叶尖定时信号; 步骤6:开展叶尖定时信号的时间序列重构,利用所测得叶尖定时信号与插值重构函数,计算得到叶片振动位移重构信号; 步骤7:基于测量转速状态下的模态阶次信息,建立基于位移-模态传递比的瞬态应变场重构模型; 步骤8:基于叶片振动位移重构信号、瞬态应变场重构模型与模态振型信息,开展叶片瞬态应变场重新构建与结果可视化输出。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人西北工业大学;中国航空发动机研究院,其通讯地址为:710072 陕西省西安市碑林区友谊西路127号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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