一汽解放汽车有限公司陈建新获国家专利权
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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利车辆后溜控制方法、装置、控制器、存储介质和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118810787B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411278074.1，技术领域涉及：B60W30/18；该发明授权车辆后溜控制方法、装置、控制器、存储介质和车辆是由陈建新设计研发完成，并于2024-09-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆后溜控制方法、装置、控制器、存储介质和车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及一种车辆后溜控制方法、装置、控制器、存储介质和车辆。所述方法包括：在确定车辆处于后溜状态的情况下，获取车辆的后溜车速；若后溜车速大于第一车速阈值，且车辆满足后溜制动条件，则控制电机产生制动扭矩，以对车辆沿后溜方向进行制动；并在后溜车速小于第二车速阈值的情况下，控制电机产生驱动扭矩，以对车辆沿与后溜方向相反的方向进行驱动。上述方案，在车辆的后溜车速较大时，首先对车辆沿后溜方向进行制动，将车辆的后溜车速降低至较小时，再控制电机产生驱动扭矩，以对车辆沿与后溜方向相反的方向进行驱动，如此能够提高车辆起步平顺性，并减少轮胎摩擦。
本发明授权车辆后溜控制方法、装置、控制器、存储介质和车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆后溜控制方法，其特征在于，所述方法应用于控制器，所述方法包括： 在确定车辆处于后溜状态的情况下，获取车辆的后溜车速； 若所述后溜车速大于第一车速阈值，且车辆满足后溜制动条件，则控制电机产生制动扭矩，以对车辆沿后溜方向进行制动；其中，所述后溜制动条件为在一次起步过程中，对车辆沿后溜方向进行制动的次数小于预设阈值； 在所述后溜车速小于第二车速阈值的情况下，控制电机产生驱动扭矩，以对车辆沿与后溜方向相反的方向进行驱动；其中所述第一车速阈值大于所述第二车速阈值。
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