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中海福陆重工有限公司李文武获国家专利权

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龙图腾网获悉中海福陆重工有限公司申请的专利一种卧式导管架SPMT运输装船工艺获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119079024B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411264279.4,技术领域涉及:B63B27/00;该发明授权一种卧式导管架SPMT运输装船工艺是由李文武;傅健;栗振宁;马德强;陈维杰;刘秀红;李冰;赵昕晖;何斌斌设计研发完成,并于2024-09-10向国家知识产权局提交的专利申请。

一种卧式导管架SPMT运输装船工艺在说明书摘要公布了:本发明公开一种卧式导管架SPMT运输装船工艺,涉及海洋工程技术领域。包括以下步骤:步骤一,确定SPMT的拼车方案;步骤二,进车路面的检查、调试以及运输路线的勘察;步骤三,根据SPMT拼车方案,将拼装好的SPMT运输至对应卧式导管架下方,并对卧式导管架进行预顶升;步骤四,将卧式导管架通过SPMT运输至码头前沿位置;步骤五,进行卧式导管架的装船就位,SPMT运输至驳船指定位置;步骤六,卧式导管架装船,SPMT退车。该卧式导管架SPMT运输装船工艺,不仅能够将导管架摆脱了滑道的限制,解决了需要占用滑道资源、同时不受潮水限制进行装船;而且还能够大大节约人力成本,缩短了施工周期,节约了海洋工程的建造成本。

本发明授权一种卧式导管架SPMT运输装船工艺在权利要求书中公布了:1.一种卧式导管架SPMT运输装船工艺,其特征在于,包括以下步骤: 步骤一,确定SPMT的拼车方案,通过计算机模拟卧式导管架在SPMT运输状态下的强度参数、变形参数和各个吊点的受力参数,在液压系统采用三点分组的前提下,确认设备总重、车货总重、最大轴线、最小轴载、最大接地比压和卧式导管架配车图; 步骤二,进车路面的检查、调试以及运输路线的勘察,获得满足SPMT运输卧式导管架需求的运输路线图; 步骤三,根据步骤一获得的SPMT拼车方案,将拼装好的SPMT运输至对应卧式导管架下方,并对卧式导管架进行预顶升及调试,使货物被完全顶起; 步骤四,根据步骤二中获得的运输路线图,将卧式导管架通过SPMT运输至码头前沿位置; 步骤五,进行卧式导管架的装船就位,SPMT运输至驳船指定位置; 步骤六,卧式导管架装船,经过步骤五的SPMT调节到驳船指定位置后,降低车板高度,调整卧式导管架位置,使卧式导管架大梁支墩间隙为5-15mm之间,按照30-50bar的步距逐步卸载,卸载过程关注车、货及支墩状态,当车组压力整体降低至50bar时进行最后确认,确认无误后将SPMT车板降至最低可行走高度,最后SPMT退车。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中海福陆重工有限公司,其通讯地址为:519050 广东省珠海市金湾区高栏港经济区平港路99号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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