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龙图腾网获悉镇江合力汽车紧固件有限公司申请的专利车辆刹车系统中的电磁制动集成单元获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223370831U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422215536.7，技术领域涉及：B60T13/74；该实用新型车辆刹车系统中的电磁制动集成单元是由田杰设计研发完成，并于2024-09-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆刹车系统中的电磁制动集成单元在说明书摘要公布了：本实用新型涉及电磁制动器技术领域，且公开了车辆刹车系统中的电磁制动集成单元，解决了现有电磁制动器的制动盘拆卸更换时十分麻烦，不便于操作人员对制动盘进行更换的问题，其包括装置主体，所述装置主体的表面固定安装有连接圈，连接圈的一侧通过螺栓固定安装有保护罩，保护罩的一侧固定安装有安装盘，装置主体的内部固定安装有电磁铁，装置主体的内部环形等距离开设有四个滑槽，四个滑槽的内部均插接有滑杆，四个滑杆的表面均设有第一弹簧，四个第一弹簧的两端均分别与滑槽的一端内壁以及滑杆固定连接，四个滑杆的一端之间固定安装有传动盘；本电磁制动器的制动盘拆卸更换时十分的便捷，从而减少了维护操作人员的劳动量，提高了工作效率。

本实用新型车辆刹车系统中的电磁制动集成单元在权利要求书中公布了：1.车辆刹车系统中的电磁制动集成单元，包括装置主体1，其特征在于：所述装置主体1的表面固定安装有连接圈2，连接圈2的一侧通过螺栓固定安装有保护罩3，保护罩3的一侧固定安装有安装盘4，装置主体1的内部固定安装有电磁铁5，装置主体1的内部环形等距离开设有四个滑槽6，四个滑槽6的内部均插接有滑杆7，四个滑杆7的表面均设有第一弹簧8，四个第一弹簧8的两端均分别与滑槽6的一端内壁以及滑杆7固定连接，四个滑杆7的一端之间固定安装有传动盘9，传动盘9的一侧开设有四个插孔11，四个插孔11的内部均插接有插杆12，四个插杆12的一端之间固定安装有制动盘10，四个插杆12的端部均开设有卡孔13，传动盘9的内壁固定安装有定位圈16，定位圈16的一侧环形等距离固定安装有四个小型电机17，传动盘9的内部环形等距离设有四个卡杆22，四个小型电机17的输出端之间设有传动组件，传动组件与四个卡杆22传动连接，四个小型电机17运转时均通过传动组件将动力输出给四个卡杆22，使四个卡杆22进入或退出四个卡孔13内部，从而实现快速更换。

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