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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种辗环模具、碾环设备及环形结构产品的成形工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118905117B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411195537.8，技术领域涉及：B21H1/06；该发明授权一种辗环模具、碾环设备及环形结构产品的成形工艺是由陈虎群;陈学慧;陈炜设计研发完成，并于2024-08-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种辗环模具、碾环设备及环形结构产品的成形工艺在说明书摘要公布了：本申请公开了一种辗环模具、碾环设备及环形结构产品的成形工艺，属于环形工件加工技术领域，辗环模具包括：第一芯轴，其端面凸设有包括第一定位段和第二定位段的凸轴；第二芯轴设有凹槽；驱动器件，其输出端与第二芯轴转动连接；在对环形工件扩径时，第二芯轴在驱动器件的带动下，使第二芯轴与第一芯轴共同匹配卡住环形工件。碾环设备包括基座、碾轮和上述的辗环模具，辗环模具和碾轮安装于基座上。成形工艺包括：对坯料加热；锻制形成锻坯；冲孔形成环形工件；辗环扩孔形成环形结构产品。本申请能够适用较多尺寸的环形物体，这样在冲裁较小连皮的情况下，能够将环形物体较大程度地进行辗环扩孔，显著提高了材料利用率，也简化了工艺步骤。

本发明授权一种辗环模具、碾环设备及环形结构产品的成形工艺在权利要求书中公布了：1.一种辗环模具，安装于辗环设备（100），用于对环形工件（400）扩径，其特征在于，包括： 第一芯轴（111），与辗环设备（100）转动连接，所述第一芯轴（111）在端面凸设有凸轴；所述凸轴分为第一定位段（111a）和第二定位段（111b），所述第一定位段（111a）位于所述第二定位段（111b）的外侧； 第二芯轴（112），在相对于所述第一芯轴（111）的端面设有凹槽（112a），所述凹槽（112a）与所述第一定位段（111a）相匹配； 驱动器件（114），其输出端（114a）与所述第二芯轴（112）转动连接； 所述第一定位段（111a）和第二定位段（111b）的外径小于环形工件（400）内孔孔径1-2mm，所述第二定位段（111b）距第一芯轴（111）和第二芯轴（112）外周的距离为初始环形工件（400）辐板的径向宽度； 其中，在对环形工件（400）扩径前，所述第二定位段（111b）支撑环形工件（400）的内孔壁，所述第二芯轴（112）在所述驱动器件（114）的带动下移动至所述第一定位段（111a）嵌入于所述凹槽（112a）的位置，以使所述第二芯轴（112）与第一芯轴（111）共同匹配卡住环形工件（400）的两侧，所述第一芯轴（111）和所述第二芯轴（112）随环形工件（400）共同转动。

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