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龙图腾网获悉中车青岛四方机车车辆股份有限公司申请的专利一种设备舱底板压紧机构、设备舱及轨道车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118722733B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411137830.9，技术领域涉及：B61C17/00；该发明授权一种设备舱底板压紧机构、设备舱及轨道车辆是由禹文敏;李树海;张尧;葛恒山;田洪雷设计研发完成，并于2024-08-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种设备舱底板压紧机构、设备舱及轨道车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种设备舱底板压紧机构、设备舱及轨道车辆，其中设备舱底板压紧机构包括：安装座和压紧件，压紧件包括连接部、拨动部和压紧部，连接部转动连接于安装座，拨动部和压紧部设于连接部。设备舱底板从压紧部的下方通过后，会与拨动部接触，随着设备舱底板的继续推进，会推动拨动部转动，进而带动连接部转动，同时压紧部朝向设备舱底板转动，以将设备舱底板压紧在支撑件上；当需要打开设备舱时，反向拉动设备舱底板，压紧部会与设备舱底部分离，从而解除压紧作用，因此设备舱底板在推入后即可自动压紧，且在拉出后解除压紧作用，所以无需人工操作压紧件，因此能够提高操作的便捷性，且能够降低劳动强度，此外还能够提高拆装效率。

本发明授权一种设备舱底板压紧机构、设备舱及轨道车辆在权利要求书中公布了：1.一种设备舱底板压紧机构，其特征在于，用于将设备舱底板（100）压紧在支撑件上，所述设备舱底板压紧机构包括：安装座（10）和压紧件（20），所述压紧件（20）包括连接部（21）、拨动部（22）和压紧部（23），所述连接部（21）转动连接于所述安装座（10），所述拨动部（22）和所述压紧部（23）设于所述连接部（21），设备舱底板（100）在所述支撑件上移动且从所述压紧部（23）的下方通过后，推动所述拨动部（22），所述压紧部（23）朝向所述设备舱底板（100）转动并将所述设备舱底板（100）压紧在所述支撑件上； 所述设备舱底板压紧机构应用于设备舱，所述设备舱包括设备舱底板（100）和支撑件； 所述支撑件为横梁（200），所述设备舱包括两根相互平行设置的所述横梁（200），两根所述横梁（200）相对的内侧分别设有滑槽，所述设备舱底板（100）的两侧可滑动地连接于所述滑槽，两根所述横梁（200）上分别安装有至少一个所述设备舱底板压紧机构； 所述设备舱底板（100）的上表面的两侧分别设有挡块（101），设备舱底板（100）在所述横梁（200）上移动且所述挡块（101）从所述压紧部（23）的下方通过后，所述挡块（101）推动所述拨动部（22），所述压紧部（23）朝向所述设备舱底板（100）转动并将所述设备舱底板（100）压紧在所述挡块（101）上。

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