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龙图腾网获悉中车青岛四方机车车辆股份有限公司申请的专利一种分离式路轨列车及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118494554B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410928105.7，技术领域涉及：B61K13/00；该发明授权一种分离式路轨列车及控制方法是由姜良奎;林蓝;张春晔;张琪;国东芳设计研发完成，并于2024-07-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种分离式路轨列车及控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种分离式路轨列车及其控制方法，包括：车体，车体具有至少两个车厢，至少一节车厢为车辆暂存车厢，车辆暂存车厢具有侧门，侧门用于车辆的进出；车辆，设置于车辆暂存车厢中，当侧门打开时，车辆可通过侧门进出车辆暂存车厢；控制装置，设置于车辆暂存车厢中或车辆中，用于控制车辆在进入车辆暂存车厢后停在指定位置；定位装置，设置于车厢，用于固定车辆的位置，限制其在非行驶状态时的移动。通过将列车车厢设置为能够允许车辆的进出，能够同时带动多名乘客的进出，通过驾驶车辆进行上下列车，帮助乘客的进出，并缓解车站人流密集时造成的效率低下和公共资源浪费等问题。

本发明授权一种分离式路轨列车及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种分离式路轨列车，其特征在于，包括： 车体（1），所述车体（1）具有至少两节车厢，至少一节所述车厢为车辆暂存车厢（11），所述车辆暂存车厢（11）具有侧门（12），所述侧门（12）用于车辆（2）的进出； 车辆（2），设置于所述车辆暂存车厢（11）中，当所述侧门（12）打开时，所述车辆（2）可通过所述侧门（12）进出所述车辆暂存车厢（11）；所述车辆（2）的车辆车门（21）能够被控制开启或关闭； 控制装置（3），设置于所述车辆暂存车厢（11）中或所述车辆（2）中，用于控制所述车辆（2）在进入所述车辆暂存车厢（11）后停在指定位置； 定位装置（4），设置于所述车厢，用于固定所述车辆（2）的位置，限制其在非行驶状态时的移动； 还包括充电装置，所述充电装置设于所述车辆暂存车厢内、且位于与停泊状态的所述车辆的充电口对应的位置； 还包括用于车辆（2）之间的车体连接的连接装置，所述连接装置设置于所述车辆（2）的前端和后端，所述连接装置包括磁吸装置和伸缩装置，所述伸缩装置设置于所述车辆的前端和后端，所述磁吸装置设置于所述伸缩装置的伸出端，前后相邻的连续两个所述车辆之间通过磁吸装置连接； 所述定位装置（4）为磁吸配合连接装置，用于与伸出状态的所述磁吸装置配合连接，以固定所述车辆的位置。

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