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龙图腾网获悉中国铁建重工集团股份有限公司申请的专利一种辅助起飞装置及辅助起飞系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117963203B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410122417.9，技术领域涉及：B64U70/70；该发明授权一种辅助起飞装置及辅助起飞系统是由廖金军;蒋海华;李敏;胡骞;于钟博;王宁;张贤福设计研发完成，并于2024-01-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种辅助起飞装置及辅助起飞系统在说明书摘要公布了：本申请提供了一种辅助起飞装置及辅助起飞系统，涉及飞行器起飞技术领域，该辅助起飞装置包括导轨、第一滑车组件和第二滑车组件，其中，第一滑车组件包括第一滑车底座、引导件和限位件；通过设置引导件，当第一滑车底座滑动至飞行器的前轮位置时，飞行器前轮通过引导件滑动至第一滑车底座上，提高了前轮与第一滑车组件的对接效率；当第一滑车底座与飞行器分离时，前轮通过引导件，沿背离第二滑车组件方向离开第一滑车底座，提高了前轮与第一滑车组件的分离效率；通过设置限位件，当第一滑车底座滑动至飞行器的前轮位置时，限位件与前轮抵接，限位件限制前轮沿垂直于导轨方向移动，避免了前轮压在导轨缝隙中的风险，提高了飞行器起飞过程的稳定性。

本发明授权一种辅助起飞装置及辅助起飞系统在权利要求书中公布了：1.一种辅助起飞装置，其特征在于，用于辅助飞行器起飞，所述辅助起飞装置包括导轨、第一滑车组件和第二滑车组件，所述第一滑车组件和所述第二滑车组件均滑动连接于所述导轨；所述第一滑车组件用于与飞行器的前轮可脱离式连接； 所述第一滑车组件包括第一滑车底座、引导件和限位件，所述引导件与所述第一滑车底座背离所述第二滑车组件的一端转动连接，所述限位件位于所述第一滑车底座的中段，所述限位件被配置为限制飞行器前轮沿垂直于所述导轨的延伸方向移动； 当所述第一滑车底座滑动至飞行器的前轮位置时，飞行器前轮通过所述引导件滑动至所述第一滑车底座上，前轮与所述限位件抵接，以使所述限位件限制飞行器前轮沿垂直于所述导轨的延伸方向移动；当所述第一滑车底座与飞行器分离时，前轮与所述限位件分离，并且前轮通过所述引导件，沿背离所述第二滑车组件方向离开所述第一滑车底座； 所述第一滑车底座背离所述第二滑车组件的端部具有引导槽，所述引导槽的延伸方向与所述导轨延伸方向平行；所述引导件位于所述引导槽中； 所述引导槽具有第一槽口和第二槽口，所述第一槽口朝向所述第一滑车底座背离所述第二滑车组件的方向，前轮通过所述第一槽口进入或离开所述第一滑车底座；所述第二槽口朝向所述第一滑车底座背离所述导轨的方向； 所述第一滑车组件还包括支撑件，所述支撑件位于所述引导槽中； 所述引导件包括第一连接部、第二连接部和滑动引导部，所述滑动引导部的中段与所述支撑件转动连接，沿垂直于所述导轨延伸方向，所述滑动引导部的相对两侧分别设置有所述第一连接部和所述第二连接部； 所述第一连接部的第一端和所述第二连接部的第一端均与所述滑动引导部背离所述第二滑车组件的端部转动连接，所述第一连接部的第二端和所述第二连接部的第二端均与所述滑动引导部靠近所述第二滑车组件的端部转动连接。

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