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龙图腾网获悉武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)申请的专利一种船用柴油发电机多机并网的功率均分方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117595397B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311548176.6，技术领域涉及：H02J3/46；该发明授权一种船用柴油发电机多机并网的功率均分方法是由宛野;解锦辉;邹应勤;张越;王晓晨设计研发完成，并于2023-11-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船用柴油发电机多机并网的功率均分方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种船用柴油发电机多机并网的功率均分方法，基于与柴油发电机组连接的数字化功率均分矩阵模块，数字化功率均分矩阵模块由并网控制器、开关状态诊断器、并网矩阵生成器和功率给定分配器顺序连接而成；本发明方法能够实现柴油发电机多机并网的数字化与智能化，相较于传统分布式方案，可取消柴油发电机之间的硬线连接，并网不再依靠复杂的柴油发电机断路器联动逻辑，降低了柴油发电并网系统的复杂度，提高了系统的可靠性和可扩展性。

本发明授权一种船用柴油发电机多机并网的功率均分方法在权利要求书中公布了：1.一种船用柴油发电机多机并网的功率均分方法，基于与柴油发电机组（1）连接的数字化功率均分矩阵模块（2），所述的数字化功率均分矩阵模块（2）由并网控制器（21）、开关状态诊断器（22）、并网矩阵生成器（23）和功率给定分配器（24）顺序连接而成，其特征在于：包括如下步骤 S1，首先并网控制器（21）接收当前运行柴油发电机功率及开关状态，输入开关状态诊断器（22）； S2，然后开关状态诊断器（22）生成组网矩阵元素，输入并网矩阵生成器（23），其中开关状态诊断器（22）采用并网逻辑算法对并网控制器（21）采集的柴油发电机断路器开关状态生成柴油发电机并联状态，并网逻辑算法通过拆解典型电网关系图，将柴油发电机断路器分类为支路断路器、主母联断路器和辅母联断路器，根据柴油发电机断路器特点形成并网逻辑算法，算法逻辑如下： a）支路断路器进行与的判断； b）支路断路器与母联断路器进行与的判断； c）主母联断路器和辅母联断路器之间进行或的判断； S3，并网矩阵生成器（23）根据组网矩阵元素生成组网矩阵，输入功率给定分配器（24），其中并网矩阵生成器（23）将柴油发电机并网状态作为输入，令柴油发电机有m台，建立M*M维的矩阵，ZXY为1表示编号为X的柴油发电机和编号为Y的柴油发电机并联，则生成多维组网矩阵，多维组网矩阵与并网控制器（21）的输出元素输入功率给定分配器（24）； S4，功率给定分配器（24）根据组网矩阵与输出元素求解出当前系统功率均值，作为并网柴油发电机功率给定值。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)，其通讯地址为：430064 湖北省武汉市洪山区南湖汽校大院；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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