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龙图腾网获悉安徽科蓝特铝业股份有限公司申请的专利一种新能源车车身用铝合金制备工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117265349B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311442212.0，技术领域涉及：C22C21/08；该发明授权一种新能源车车身用铝合金制备工艺是由雷忠平;潘祖堂;刘霄毅;王建;杨扬;马妙莲设计研发完成，并于2023-11-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源车车身用铝合金制备工艺在说明书摘要公布了：本发明公开了一种新能源车车身用铝合金制备工艺，属于铝合金技术领域，步骤S1、按照以下重量百分比进行配料：Si：0.60‑0.70％、Fe：0.10‑0.20％、Cu：0.20‑0.30％、Mn：0.35‑0.45％、Mg：0.60‑0.75％、Ce：0.45‑0.50％、Y：0.15‑0.25％，余量为铝及不可避免的杂质；熔炼后除气精炼除渣，浇铸，铸锭均匀化处理；步骤S2、将均匀化铸锭热轧后，冷轧，得到铝板；步骤S3、铝板固溶保温后水淬，在90℃时效保温；板材进行自然时效后，在表面涂抹润滑剂进行冲压成型，冲压成型后进行人工时效处理，通过调节铝合金配方中稀土金属的配比，提升铝合金的力学性能。

本发明授权一种新能源车车身用铝合金制备工艺在权利要求书中公布了：1.一种新能源车车身用铝合金制备工艺，其特征在于，包括如下步骤： 步骤S1、按照以下重量百分比进行配料：Si：0.60-0.70％、Fe：0.10-0.20％、Cu：0.20-0.30％、Mn：0.35-0.45％、Mg：0.60-0.75％、Ce：0.45-0.50％、Y：0.15-0.25％，余量为铝及不可避免的杂质；熔炼后除气精炼除渣，浇铸，铸锭均匀化处理；按照重量比计：CeY为2-3； 步骤S2、将均匀化铸锭热轧至厚度≤6mm后，冷轧，得到铝板； 步骤S3、将铝板固溶保温后水淬，在90℃时效保温；将板材进行自然时效后，在表面涂抹润滑剂进行冲压成型，冲压成型后进行人工时效处理；效保温的时长≥30min；自然时效≥15天；人工时效条件为180-190℃，保温35-40min； 所述润滑剂通过如下步骤制备： 将氧化石墨烯和去离子水混合超声分散，加入2,6-二氨基吡啶，设置温度为80-100℃，搅拌30min，将得到的混合液干燥，得到改性氧化石墨烯；将改性氧化石墨烯加入无水乙醇中，加入O,O-双十二烷基二硫代磷酸氢酯，设置温度为60℃，搅拌反应30min，反应结束后，过滤洗涤，得到固体填充物； 按照重量份称取20-30份白油、10-12份三羟基丙烷油酸酯、4-5份己二酸二异辛酯、2-2.5份硫化异丁烯和3-5份固体填充物搅拌混合，得到润滑剂；氧化石墨烯、去离子水和2,6-二氨基吡啶的用量比为0.25g：100mL：0.1g；改性氧化石墨烯、O,O-双十二烷基二硫代磷酸氢酯和无水乙醇的用量比为0.5g：0.1g：100mL。

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