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龙图腾网获悉中国建筑第八工程局有限公司申请的专利公路工程的路面检测设备及其施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117166328B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311023249.X，技术领域涉及：E01C23/01；该发明授权公路工程的路面检测设备及其施工方法是由王成斌;马文博;刘首旭;李明睿;高伟设计研发完成，并于2023-08-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本公路工程的路面检测设备及其施工方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种公路工程的路面检测设备及其施工方法，通过调节吊架在移动式承台上的位置进而先利用钻孔机穿过竖向穿孔进行地面钻孔以形成探测孔，再通过调节吊架在移动式承台上的位置后利用测深装置的探孔杆穿过竖向穿孔以下探探测孔，最后，通过计算探孔杆的底端至定位套管之间的距离并去除定位套管至地面之间的距离后获得探测孔的孔深以作为待测路面的厚度数值。本发明的公路工程的路面检测设备移动到位后，先对路面钻孔取样，后探孔测量路面厚度，避免分步进行，提高了路面厚度测量效率。本发明解决了现有的公路路面厚度测量检测设备的路面采样与测量工作效率低的问题。

本发明授权公路工程的路面检测设备及其施工方法在权利要求书中公布了：1.一种公路工程的路面检测设备，其特征在于，包括： 移动式底座，所述移动式底座开设有竖向穿孔； 吊架，位置可调地安装于所述移动式底座，所述吊架具有相对的第一端和第二端； 钻孔机，可升降地安装于所述吊架的第一端； 测深装置，包括支承梁、探孔杆和定位套筒，所述支承梁可升降地安装于所述吊架的第二端，所述探孔杆竖设于所述支承梁，所述定位套筒可活动地套设于所述探孔杆的外部，所述定位套筒开设有穿孔，所述穿孔内可转动地安装有从动轮，所述从动轮的一侧伸至所述定位套筒并压抵于所述探孔杆，所述定位套筒安装有用于锁定所述从动轮的锁止机构，在所述钻孔机于待测路面取芯以形成探测孔后，调整所述吊架在所述移动式底座上的位置以令所述探孔杆对准于所述竖向穿孔，下降所述支承梁以令所述探孔杆穿过所述竖向穿孔并伸至所述探测孔中、所述移动式底座支撑于所述定位套筒，在所述探孔杆下探至所述探测孔的孔底后，所述锁止机构锁定所述从动轮，使得所述定位套筒锁定于所述探孔杆； 所述移动式底座开设有第一滑槽，所述吊架包括：承载板，设置于所述移动式底座的上方；立柱，连接于所述承载板，所述立柱的下端滑设于所述第一滑槽中；相对设置的两支撑杆，所述支撑杆连接于所述承载板的一端，所述支承梁的两端可升降地安装于两所述支撑杆； 所述移动式底座上形成有两耳板，两所述耳板分别设置于所述第一滑槽的相对两端，两所述耳板上可转动地安装有螺杆，所述螺杆与所述第一滑槽同向设置，所述立柱开设有螺纹孔，所述螺杆螺合于所述立柱的螺纹孔； 两所述支撑杆的相对侧形成有第二滑槽，所述第二滑槽沿竖直方向设置，所述支承梁的两端分别滑设于两所述支撑杆的第二滑槽中，所述支撑杆安装有用于顶推所述支承梁的驱动件； 所述锁止机构包括：气缸，固设于定位套筒的外部；压板，连接于所述气缸的活塞杆，在所述活塞杆伸出后，所述压板压抵于所述从动轮以锁定所述定位套筒。

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