江西宝顺昌特种合金制造有限公司邱伟明获国家专利权
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龙图腾网获悉江西宝顺昌特种合金制造有限公司申请的专利航空发动机的顶锻工艺及其系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116786742B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310792661.1,技术领域涉及:B21J9/02;该发明授权航空发动机的顶锻工艺及其系统是由邱伟明;刘会明;张明昊;季宏伟设计研发完成,并于2023-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本航空发动机的顶锻工艺及其系统在说明书摘要公布了:公开了一种航空发动机的顶锻工艺及其系统。其首先将圆柱形坯料经过带锯进行切割,并扒皮、两端面平去2mm、倒圆角以得到预处理后坯料,接着,将所述预处理后坯料通过中温电炉加热以得到加热后坯料,然后,将所述加热后坯料经过平锻机进行第一次锻造以得到一次锻造坯料,接着,将所述第一锻造后坯料经过平锻机进行第二次锻造以得到二次锻造坯料,然后,将所述二次锻造坯料经过平锻机进行成形以得到成形后坯料,然后,将所述成形后坯料经过机械加工及打磨的方式去除门模面位置毛边,并经过砂轮机打磨、抛光机表面抛光以得到打磨后坯料,最后,通过着色的方法对所述打磨后坯料进行检查,检验合格后制造完成。这样,可以得到合格的坯料。
本发明授权航空发动机的顶锻工艺及其系统在权利要求书中公布了:1.一种航空发动机的顶锻工艺,其特征在于,包括: 将一种2A70材料的圆柱形坯料经过带锯进行切割,并扒皮至47±0.2,两端面平去2mm,倒圆角R5以得到预处理后坯料,其中,所述圆柱形坯料的直径为52mm,长度为716mm; 将所述预处理后坯料通过中温电炉加热以得到加热后坯料,其中,加热温度为460±℃,保温时间大于105分钟; 将所述加热后坯料经过800吨或1250吨平锻机进行第一次锻造以得到一次锻造坯料; 将所述一次锻造坯料经过800吨或1250吨平锻机进行第二次锻造以得到二次锻造坯料; 将所述二次锻造坯料经过800吨或1250吨平锻机进行成形以得到成形后坯料; 将所述成形后坯料经过机械加工及打磨的方式去除门模面位置毛边,并经过砂轮机打磨毛边毛刺,再经过抛光机进行表面抛光以得到打磨后坯料;以及 通过着色的方法对所述打磨后坯料进行检查,以检验其表面质量是否合格,检验合格后制造完成; 其中,通过着色的方法对所述打磨后坯料进行检查,以检验其表面质量是否合格,检验合格后制造完成,包括: 采集着色后坯料的表面着色图像; 采用CLAHE算法对所述表面着色图像进行图像增强以得到强化表面着色图像; 将所述强化表面着色图像通过作为特征提取器的卷积神经网络模型以得到表面着色特征图; 对所述表面着色特征图的沿通道维度的特征矩阵进行非负矩阵分解以得到稀疏化表面着色特征图; 将所述稀疏化表面着色特征图通过通道注意力模块以得到分类特征图;以及 将所述分类特征图通过分类器以得到分类结果,所述分类结果用于表示坯料的表面质量是否符合预定标准。
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