哈尔滨工程大学高杰获国家专利权
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龙图腾网获悉哈尔滨工程大学申请的专利基于可倒车动力涡轮的一种包括涡轮出口工况自适应切换结构的排气系统及设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116733554B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310614692.8，技术领域涉及：F01D25/24；该发明授权基于可倒车动力涡轮的一种包括涡轮出口工况自适应切换结构的排气系统及设计方法是由高杰;莫光宇;赵天笑;蒋振宇;杨耿辉设计研发完成，并于2023-05-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于可倒车动力涡轮的一种包括涡轮出口工况自适应切换结构的排气系统及设计方法在说明书摘要公布了：本发明的目的在于提供基于可倒车动力涡轮的一种包括涡轮出口工况自适应切换结构的排气系统及设计方法，包括自适应过渡档板结构、支板结构、涡轮段、排气蜗壳段，自适应过渡档板结构位于涡轮中间机匣出口末端，自适应过渡档板结构的工作状态随涡轮不同流道气流的吹动而自行转动改变，支板结构位于涡轮段和排气蜗壳段之间。本发明倒车涡轮处于正车工况运行时，挡板向外张开，可阻隔正车流道气流回流倒车流道，有效减小流动损失；倒车涡轮处于倒车工况时，挡板向内收缩，也能一定程度减少回流损失。排气蜗壳可进一步对涡轮出口气流进行膨胀使其减速降温，并使气流流动方向旋转90°垂直向上排放，达到排放标准。
本发明授权基于可倒车动力涡轮的一种包括涡轮出口工况自适应切换结构的排气系统及设计方法在权利要求书中公布了：1.基于可倒车动力涡轮的一种包括涡轮出口工况自适应切换结构的排气系统，其特征是：包括自适应过渡挡板结构、支板结构、涡轮段、排气蜗壳段，自适应过渡挡板结构位于涡轮中间机匣出口末端，自适应过渡挡板结构的工作状态随涡轮不同流道气流的吹动而自行转动改变，支板结构位于涡轮段和排气蜗壳段之间；挡板能够被上下吹动，工作状态切换依靠涡轮不同流道气流吹动使得挡板随动，以达到挡板自适应工况的效果，挡板材料采用耐高温低密度材料，确保挡板能被吹动。
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