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龙图腾网获悉北京市市政工程设计研究总院有限公司申请的专利一种地下轨道交通四线高效换乘工字型布局结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116215586B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310317166.5，技术领域涉及：B61B1/00；该发明授权一种地下轨道交通四线高效换乘工字型布局结构是由崔明华;聂鑫;王兵;冀程;白智强;崇志国;李名淦;方恒堃;李锋;车睿杰设计研发完成，并于2023-03-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种地下轨道交通四线高效换乘工字型布局结构在说明书摘要公布了：一种地下轨道交通四线高效换乘工字型布局结构，包括MA线、MB线、MC线、MD线四线及依次对应在四线交叉区域设置的换乘站车站A、车站B、车站C、车站D；其中MA线东西向布置于北侧，MB线、MC线东西向布置于南侧且与MA线同层平行布置，MD线南北向设置于MA线、MB线、MC线的上层，MA线、MB线、MC线的换乘站车站A、车站B、车站C均为双层站，三站站厅层同层，MD线的车站D为侧式单层平铺车站，与MA线、MB线、MC线车站站厅层同层南北向布置，车站D垂直于车站A、车站B、车站C，设置于车站A与车站B或车站C之间；四线的车站站厅公共区联通，构成工字型布局的同层换乘结构。本发明车站工字形布局布置紧凑、换乘流线有效缩短，减少换乘时间。

本发明授权一种地下轨道交通四线高效换乘工字型布局结构在权利要求书中公布了：1.一种地下轨道交通四线高效换乘工字型布局结构，其特征在于：包括MA线、MB线、MC线、MD线四线及依次对应设置的换乘站车站A、车站B、车站C、车站D；各个换乘站设置在四线交叉区域； 其中所述MA线东西向布置于北侧，所述MB线、MC线东西向布置于南侧且与所述MA线同层平行布置，所述MD线南北向设置于所述MA线、MB线、MC线的上层，与东西向设置的MA线、MB线、MC线垂直相交； 所述MA线、MB线、MC线的换乘站车站A、车站B、车站C均为双层站，其中所述MA线的换乘站车站A为双层侧式车站，所述MB线、MC线的换乘站车站B、车站C为双岛四线车站，所述车站A、车站B、车站C三站站厅层同层，且均位于其站台层、轨行区的上层东西向布置；所述MD线的车站D为侧式单层平铺车站，南北向设置，与所述MA线、MB线、MC线车站站厅层同层布置，所述MD线轨行区上跨MA线、MB线、MC线轨行区，横穿东西向的所述车站A、车站B、车站C的站厅；所述车站D垂直于车站A、车站B、车站C，设置于车站A与车站B或车站C之间； 四线的车站A、车站B、车站C、车站D的站厅公共区联通，构成工字型布局的同层换乘结构。

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