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龙图腾网获悉青岛巨源建工集团有限公司申请的专利一种新旧路面搭接施工装置以及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115948957B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310119698.8，技术领域涉及：E01C19/26；该发明授权一种新旧路面搭接施工装置以及方法是由陈永刚;张为玉;许洪海;张西虎;殷飞龙;赵雨佳;谭阳;郭增光;冯振鹏;王学沛;吴远航;李小蕾设计研发完成，并于2023-02-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新旧路面搭接施工装置以及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种新旧路面搭接施工装置以及方法，包括车体，所述车体上安装有连接框，所述连接框的内部安装有压辊，所述压辊的内部设置有配重机构，该配重机构包括：配重组件，设置在压辊的内部，该配重组件包括配重辊，在所述压辊的一端内壁开设有环槽一和环槽二，所述配重辊的两端固定有端轴，所述配重辊一端位置的端轴卡入至所述环槽一和或环槽二内；通过设计的配重机构，简化了压辊内部结构，极大降低制造难度，并且还能够根据实际加工需求，对整个压辊的重量进行调节，整体操作十分灵活，同时也不存在配重结构在压辊内部出现运动混乱的现象，完善了现有搭接施工装置在使用中的不足。

本发明授权一种新旧路面搭接施工装置以及方法在权利要求书中公布了：1.一种新旧路面搭接施工装置，包括车体100，所述车体100上安装有连接框101，所述连接框101的内部安装有压辊200，其特征在于：所述压辊200的内部设置有配重机构，该配重机构包括：配重组件，设置在压辊200的内部，该配重组件包括配重辊203，在所述压辊200的一端内壁开设有环槽一200a和环槽二200b，所述配重辊203的两端固定有端轴203a，所述配重辊203一端位置的端轴203a卡入至所述环槽一200a和或环槽二200b内；限位组件，设置在所述压辊200的内部，并与所述配重辊203另一端位置的端轴203a相抵； 所述端轴203a的外部套设有轴承202，所述轴承202滑动卡入至环槽一200a和或环槽二200b内； 所述环槽一200a与环槽二200b呈同心圆状，且两者之间存在间距，该间距的距离等于所述配重辊203的半径； 所述压辊200的另一端呈开口状，且该开口端内壁开设有螺纹，在所述压辊200的内部通过螺纹连接有端盖201；所述端盖201的内侧面同样开设有环槽一200a与环槽二200b； 所述压辊200的内壁焊接有限位块200c，所述端盖201与所述限位块200c限位贴合； 所述连接框101的内侧安装有多个刮板102，所述刮板102呈倾斜状，且刮板102与所述压辊200的外表面无缝贴合； 所述连接框101的表面开设有通孔101a，所述通孔101a的内侧插入有排水管103，所述排水管103放置在所述刮板102的顶部，所述排水管103的表面均匀开设有排水孔103a。

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