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龙图腾网获悉通用汽车环球科技运作有限责任公司申请的专利包括麦克风、第一电池和第二电池以及第一天线和第二天线的撞击检测系统及其操作方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115839850B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211128908.1，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权包括麦克风、第一电池和第二电池以及第一天线和第二天线的撞击检测系统及其操作方法是由A·J·贝洛索;M·A·S·罗沙;R·A·佩特劳德;M·E·吉尔伯特-艾尔斯;D·帕设计研发完成，并于2022-09-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本包括麦克风、第一电池和第二电池以及第一天线和第二天线的撞击检测系统及其操作方法在说明书摘要公布了：一种用于车辆的撞击检测系统，包括第一和第二电池以及包括处理器和非暂时性计算机可读介质的计算系统。第一和第二天线均与计算系统进行电子通信并且由电池中之一供电，其中天线配置成独立地与外部网络进行无线通信。麦克风由电池中之一供电并且与计算系统进行电子通信。麦克风连续地实时接收声波并且将声音信号传输到处理器。处理器监控声音信号内的声波的性质，将所述性质与存储在非暂时性计算机可读介质中的阈值进行比较，如果所述性质中的至少一个超过相应阈值，则确定车辆是否已经发生碰撞，并且用天线中之一与外部网络进行通信以报告碰撞。

本发明授权包括麦克风、第一电池和第二电池以及第一天线和第二天线的撞击检测系统及其操作方法在权利要求书中公布了：1.一种用于车辆的撞击检测系统，包括： 第一电池和第二电池； 计算系统，由所述第一电池和所述第二电池中之一供电并且包括至少一个处理器和包含指令的至少一个非暂时性计算机可读介质； 第一天线和第二天线，所述第一天线和所述第二天线均与所述计算系统进行电子通信并且由所述第一电池和所述第二电池中之一供电，其中所述第一天线和所述第二天线配置成独立地与外部网络进行无线通信；以及 麦克风，由所述第一电池和所述第二电池中之一供电并且与所述计算系统进行电子通信的，其中所述麦克风配置成连续地实时接收声波并且将对应于所述声波的声音信号传输到所述处理器； 其中，所述处理器编程为： 监控所述声音信号内的所述声波的性质； 将所述性质与存储在所述至少一个非暂时性计算机可读介质中的阈值进行比较； 如果所述性质中的至少一个超过相应阈值，则确定所述车辆是否已经发生碰撞；以及 用所述第一天线和所述第二天线中之一与所述外部网络进行通信以报告所述碰撞； 所述撞击检测系统还包括主碰撞指示系统，所述主碰撞指示系统包括加速度计和导航系统中的至少一者，并且配置成检测所述车辆的加速度，其中所述主碰撞指示系统与所述计算系统进行通信并且由所述第一电池和所述第二电池中之一供电，并且其中所述主碰撞指示系统配置成向所述计算系统发送与所述车辆的加速度有关的主信号，其中所述处理器编程为： 使所述主信号优先于所述声音信号； 监控所述主信号内的所述车辆的加速度； 将所述加速度与存储在所述至少一个非暂时性计算机可读介质中的加速度阈值进行比较； 如果所述加速度超过相应加速度阈值，则确定所述车辆是否已经发生碰撞；并且 用所述第一天线和所述第二天线中之一与所述外部网络进行通信以报告所述碰撞。

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