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龙图腾网获悉丰田自动车株式会社申请的专利蓄电装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115621638B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210816591.4，技术领域涉及：H01M50/209；该发明授权蓄电装置是由后饭塚真也设计研发完成，并于2022-07-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本蓄电装置在说明书摘要公布了：一种蓄电装置1，配备有：第一蓄电模块101；第二蓄电模块102；壳体200；第一安装构件400，所述第一安装构件400用于将第一蓄电模块的一端部101a与第二蓄电模块的一端部102a相互连接起来，并且，将所述第一端部101a及所述一端部102a安装于壳体；以及第二安装构件500，所述第二安装构件500用于将第一蓄电模块的另一端部101b与第二蓄电模块的另一端部102b相互连接起来，并且，将所述另一端部101b及所述另一端部102b安装于壳体。第二安装构件500具有比第一安装构件400的弯曲刚性低的弯曲刚性。

本发明授权蓄电装置在权利要求书中公布了：1.一种蓄电装置，配备有： 第一蓄电模块，所述第一蓄电模块具有在一个方向上长的形状； 第二蓄电模块，所述第二蓄电模块具有在所述一个方向上长的形状，在与所述一个方向以及上下方向这两个方向正交的正交方向上配置于与所述第一蓄电模块相邻的位置； 壳体，所述壳体收容所述第一蓄电模块以及所述第二蓄电模块； 第一安装构件，所述第一安装构件用于将所述第一蓄电模块在所述一个方向上的一端部与所述第二蓄电模块在所述一个方向上的一端部相互连接起来，并且，将所述第一蓄电模块的所述一端部以及所述第二蓄电模块的所述一端部安装于所述壳体；以及 第二安装构件，所述第二安装构件用于将所述第一蓄电模块在所述一个方向上的另一端部与所述第二蓄电模块在所述一个方向上的另一端部相互连接起来，并且，将所述第一蓄电模块的所述另一端部以及所述第二蓄电模块的所述另一端部安装于所述壳体， 所述第一蓄电模块及所述第二蓄电模块包括在所述一个方向上并列地配置的多个蓄电单体， 所述第二安装构件具有比所述第一安装构件的弯曲刚性低的弯曲刚性， 所述第二安装构件具有： 第一托架，所述第一托架用于将所述第一蓄电模块的所述另一端部安装于所述壳体； 第二托架，所述第二托架用于将所述第二蓄电模块的所述另一端部安装于所述壳体；以及 连接托架，所述连接托架将所述第一蓄电模块的所述另一端部与所述第二蓄电模块的所述另一端部相互连接起来， 所述连接托架具有比所述第一安装构件的弯曲刚性低的弯曲刚性。

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