中国船舶重工集团公司第七一一研究所杨小强获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶重工集团公司第七一一研究所申请的专利轴封系统、膨胀机及制冷压缩机获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115075892B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210805930.9,技术领域涉及:F01D11/00;该发明授权轴封系统、膨胀机及制冷压缩机是由杨小强;王晓奇;刁安娜;袁玮玮;王玉莉;马永军;刘释杰;申迎峰;迟志男;孙远设计研发完成,并于2022-07-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本轴封系统、膨胀机及制冷压缩机在说明书摘要公布了:本申请提供了一轴封系统、膨胀机及制冷压缩机,所述轴封系统包括机械密封模块、供油模块;所述机械密封模块卡设于一旋转轴与一固定壳之间的轴承腔内,而在所述轴承腔的外侧形成一密封腔,所述密封腔供工质循环工作;所述供油模块与所述轴承腔相连,向所述机械密封模块提供润滑油;所述密封腔中的压力大于所述轴承腔中的压力;所述膨胀机及制冷压缩机中包括上述的轴封系统。本申请提供了一轴封系统、膨胀机及制冷压缩机,解决了润滑油泄漏而污染工质侧的问题。
本发明授权轴封系统、膨胀机及制冷压缩机在权利要求书中公布了:1.一种轴封系统,其特征在于,所述轴封系统包括机械密封模块、供油模块; 所述机械密封模块卡设于一旋转轴与一固定壳之间的轴承腔内,而在所述轴承腔的外侧形成一密封腔,所述密封腔供工质循环工作; 所述供油模块与所述轴承腔相连,向所述机械密封模块提供润滑油; 所述密封腔中的压力大于所述轴承腔中的压力; 所述轴封系统还包括第一管线、油箱、油雾分离器、第三管线、第四管线和压缩机; 所述第一管线的一端连通于所述轴承腔位于所述机械密封模块的所在位置处,所述第一管线的另一端与所述油箱连通,部分泄漏的所述工质和润滑油经由所述第一管线进入所述油箱中; 所述第一管线上设有调节阀,所述调节阀调节所述轴承腔中的压力至小于所述密封腔中的压力; 所述第三管线的一端与所述油箱的顶部相连,另一端与所述油雾分离器的输入口相连; 所述第四管线的一端与所述油雾分离器的底部的输出口相连,另一端与所述油箱相连; 所述工质和润滑油从所述油箱的顶部经由所述第三管线进入所述油雾分离器,进而所述工质和润滑油分离; 所述压缩机与所述油雾分离器相连,所述压缩机将所述油雾分离器中的所述工质抽出。
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