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龙图腾网获悉徐州徐工随车起重机有限公司申请的专利一种折叠臂式汽车起重机液压控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114909350B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210778403.3，技术领域涉及：F15B11/16；该发明授权一种折叠臂式汽车起重机液压控制系统是由商晓恒;任路遥;林小波;蔡力;孙文涛;张建;孙以栋设计研发完成，并于2022-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种折叠臂式汽车起重机液压控制系统在说明书摘要公布了：本发明属于工程机械领域。具体涉及一种折叠臂式汽车起重机液压控制系统，包括双联变量柱塞泵，双联变量柱塞泵包括双联变量柱塞泵前泵和双联变量柱塞泵后泵；双联变量柱塞泵前泵出油口与上车吊机控制系统的进油口连通，双联变量柱塞泵后泵出油口与电磁切换阀Ⅰ进油口连通，电磁切换阀Ⅰ的一工作油口与上车吊机控制系统的进油口连通，电磁切换阀Ⅰ的另一工作油口与电磁切换阀Ⅱ进油口连通，电磁切换阀Ⅱ的一工作油口与前支腿控制系统的进油口连通，电磁切换阀Ⅱ的另一工作油口与后支腿控制系统的进油口连通。通过双联变量柱塞泵，实现上下车系统的快慢速动作需求，同时降低能耗。

本发明授权一种折叠臂式汽车起重机液压控制系统在权利要求书中公布了：1.一种折叠臂式汽车起重机液压控制系统，其特征在于： 包括双联变量柱塞泵（1），双联变量柱塞泵（1）包括双联变量柱塞泵前泵（1-1）和双联变量柱塞泵后泵（1-2）；双联变量柱塞泵前泵（1-1）出油口与上车吊机控制系统的进油口连通，双联变量柱塞泵后泵（1-2）出油口与电磁切换阀Ⅰ（3）进油口连通，电磁切换阀Ⅰ（3）的一工作油口与上车吊机控制系统的进油口连通，电磁切换阀Ⅰ（3）的另一工作油口与电磁切换阀Ⅱ（4）进油口连通，电磁切换阀Ⅱ（4）的一工作油口与前支腿控制系统的进油口连通，电磁切换阀Ⅱ（4）的另一工作油口与后支腿控制系统的进油口连通；上车吊机控制系统的LS油口与双联变量柱塞泵前泵（1-1）的X1口连通，且上车吊机控制系统的LS油口还通过单向阀Ⅰ（64）与双联变量柱塞泵后泵（1-2）的X2口连通；所述前支腿控制系统的LS油口以及后支腿控制系统的LS油口均通过单向阀Ⅱ（65）与双联变量柱塞泵后泵（1-2）的X2口连通； 所述电磁切换阀Ⅰ（3）为三位四通电磁切换阀，电磁切换阀Ⅰ（3）失电时处于初始位，电磁切换阀Ⅰ（3）处于初始位时，电磁切换阀Ⅰ（3）进油口与电磁切换阀Ⅱ（4）进油口连通，电磁切换阀Ⅰ（3）回油口与上车吊机控制系统的进油口连通；电磁切换阀Ⅰ（3）得电时处于工作位，电磁切换阀Ⅰ（3）处于工作位时，电磁切换阀Ⅰ（3）进油口与上车吊机控制系统的进油口连通，电磁切换阀Ⅰ（3）回油口与电磁切换阀Ⅱ（4）进油口连通； 所述电磁切换阀Ⅱ（4）为三位四通电磁切换阀，电磁切换阀Ⅱ（4）失电时处于初始位，电磁切换阀Ⅱ（4）处于初始位时，电磁切换阀Ⅱ（4）进油口与前支腿控制系统的进油口连通，电磁切换阀Ⅱ（4）回油口与后支腿控制系统的进油口连通；电磁切换阀Ⅱ（4）得电时处于工作位，电磁切换阀Ⅱ（4）处于工作位时，电磁切换阀Ⅱ（4）进油口与后支腿控制系统的进油口连通，电磁切换阀Ⅱ（4）回油口与前支腿控制系统的进油口连通。

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