倍耐力轮胎股份公司E·雷斯米尼获国家专利权
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龙图腾网获悉倍耐力轮胎股份公司申请的专利用于车辆车轮的自支撑轮胎获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115803206B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180041573.7，技术领域涉及：B60C5/14；该发明授权用于车辆车轮的自支撑轮胎是由E·雷斯米尼;D·米亚佐;L·吉安尼尼;T·汉尼尔设计研发完成，并于2021-06-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于车辆车轮的自支撑轮胎在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于车辆车轮的自支撑轮胎，其具有拥有降低的刚度的侧壁增强插入件113。与已知的具有更高模量的侧壁增强插入件的自支撑轮胎相比，这些轮胎在漏气行驶条件下具有良好的里程数、更高的舒适性和显著降低的滚动阻力。
本发明授权用于车辆车轮的自支撑轮胎在权利要求书中公布了：1.一种用于车辆车轮的自支撑轮胎，所述自支撑轮胎包括： -胎体结构（101），所述胎体结构具有与相应的环形锚固结构（102）相联的相对侧边缘； -带束结构（106），所述带束结构施加在所述胎体结构（101）的径向外侧位置； -胎面带（109），所述胎面带施加在所述带束结构（106）的径向外侧位置； -一对侧壁结构，每个所述侧壁结构包括在所述胎体结构（101）的轴向外侧位置延伸并且在所述环形锚固结构（102）之一和所述胎面带（109）的轴向外侧部分之间径向延伸的侧壁（108）；和 -至少一对侧壁增强插入件（113），每个所述侧壁增强插入件在所述侧壁（108）中的每一个的轴向内侧位置处嵌入相应的所述侧壁结构中， 其特征在于，两个所述侧壁增强插入件（113）都包括这样的弹性体复合物，所述弹性体复合物具有根据RPA方法在70℃，10Hz，9%应变下测量的小于1.25MPa的剪切模量值G’，并且 其中，所述侧壁增强插入件的所述弹性体复合物通过混合和硫化这样的弹性体组合物来制备，所述弹性体组合物至少包括： -100phr的至少一种二烯弹性体聚合物， -按重量计总量为所述弹性体组合物的总重量的5%至30%的至少一种增强填料，其中，所述至少一种增强填料选自白色填料、硅酸盐纤维、其衍生物、及其混合物，和 -至少0.1phr的至少一种硫化剂。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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