湖北达峰汽车智能控制系统有限公司余沿华获国家专利权
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龙图腾网获悉湖北达峰汽车智能控制系统有限公司申请的专利商用车AMT电子换挡操纵器获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN113294515B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202110644804.5,技术领域涉及:F16H59/10;该发明授权商用车AMT电子换挡操纵器是由余沿华;冯靖设计研发完成,并于2021-06-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本商用车AMT电子换挡操纵器在说明书摘要公布了:本发明涉及一种商用车AMT电子换挡操纵器,其包括外壳、操纵机构和挡位感应装置;所述外壳包括外壳本体和面板;操纵机构包括换挡壳体和操纵杆组件;挡位壳体内壁设有挡位槽;操纵杆组件包括操纵杆;操纵杆的一端向外壳外侧伸出,另一端伸入外壳内侧并与换挡壳体连接;操纵杆伸入外壳内侧的一端活动嵌设有滚轮组件;滚轮组件一端通过滚轮与挡位槽接触连接,另一端通过滚轮弹簧与操纵杆伸入外壳内侧的一端内部连接;面板上设置有挡位显示组件、L按键和EP按键;操纵杆向外壳上部外侧伸出的一端安装有手球;手球上匹配安装有手球加减按键。本发明操作使用方便,可以有效避免换挡误操作可能、挂错挡,并有效提高换挡准确性和舒适性。
本发明授权商用车AMT电子换挡操纵器在权利要求书中公布了:1.一种商用车AMT电子换挡操纵器,包括外壳、操纵机构和挡位感应装置;所述外壳内部具有容置空间,其包括外壳本体和匹配安装于所述外壳本体上部的面板;所述操纵机构匹配安装在所述外壳上,其包括挡位壳体和操纵杆组件;所述挡位壳体匹配安装于所述外壳内侧且内壁匹配设有挡位槽;所述操纵杆组件包括操纵杆;所述操纵杆的一端向所述外壳外侧伸出,另一端伸入所述外壳内侧并与所述挡位壳体匹配连接;所述挡位感应装置匹配位于所述外壳内侧;其特征在于:所述操纵杆伸入所述外壳内侧的一端活动嵌设有滚轮组件;所述滚轮组件具有一对,对称安装于所述操纵杆的一对滚轮组件安装臂的滚轮组件安装腔内;所述一对滚轮组件安装臂对称凸设在所述操纵杆的下端前后两侧;所述滚轮组件安装腔在所述滚轮组件安装臂上沿水平方向开设;所述滚轮组件的一端通过滚轮与所述挡位槽匹配接触连接,所述滚轮组件的另一端通过滚轮弹簧与所述操纵杆伸入所述外壳内侧的一端内部匹配连接; 所述面板上还匹配设置有挡位显示组件、L按键和EP按键;所述挡位显示组件、L按键和EP按键均通过线束与所述挡位感应装置连接;所述挡位显示组件在面板上为单排直列布置,可显示R挡、N挡、D挡和M挡;所述N挡为倾斜式设计; 所述操纵杆向所述外壳上部外侧伸出的一端匹配安装有手球;所述手球上匹配安装有手球加减按键;所述手球加减按键通过手球线束与所述挡位感应装置连接; 所述操纵杆自顶部中央沿其长度方向还匹配开设有芯杆安装腔;所述操纵杆组件还包括芯杆、锁止销和芯杆弹簧;所述芯杆匹配活动安装于所述芯杆安装腔内,其一端向所述操纵杆上端外侧伸出,另一端端部通过所述芯杆弹簧与所述芯杆安装腔的内腔底匹配连接;所述芯杆的中段相对两侧匹配对称凸设有锁止销;所述手球一侧还匹配安装有机械解锁按键;所述机械解锁按键的一端凸出所述手球外侧,另一端伸入所述手球内侧并与所述芯杆伸出所述操纵杆外侧的一端匹配连接; 所述挡位壳体一侧匹配安装有换挡盖板;所述挡位壳体的上部内侧壁匹配设有壳体N挡锁止槽;所述换挡盖板的上部面向所述挡位壳体的一侧面匹配设有与所述壳体N挡锁止槽匹配对应的盖板N挡锁止槽;所述操纵杆的中段相对两侧对称开设有条形导向孔;所述锁止销活动穿过所述条形导向孔并分别伸入所述壳体N挡锁止槽和盖板N挡锁止槽内。
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