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龙图腾网获悉深圳市顺盟科技有限公司申请的专利基于STR模式与传感器的行车记录仪唤醒控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120564291B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511053634.8，技术领域涉及：G07C5/08；该发明授权基于STR模式与传感器的行车记录仪唤醒控制方法是由张亚洲;温新昌设计研发完成，并于2025-07-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于STR模式与传感器的行车记录仪唤醒控制方法在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车监控技术领域，尤其涉及一种基于STR模式与传感器的行车记录仪唤醒控制方法。该方法包括以下步骤：获取ACC断电信号数据，通过ACC断电信号数据判断电源状态，并生成系统工作模式的切换指令数据；基于切换指令数据对系统级芯片和图像传感器分析功耗状态转换，生成STR模式状态数据和待机模式状态数据；根据STR模式状态数据分析动态随机存取存储器的保持状态，并评估当前内存刷新频率下的数据完整性，生成保持特征数据；基于待机模式状态数据评估传感器预热时间，得到传感器快速激活时序数据。本发明通过将SOC的STR模式与传感器的待机模式相结合，创造了一种低功耗硬件架构。

本发明授权基于STR模式与传感器的行车记录仪唤醒控制方法在权利要求书中公布了：1.一种基于STR模式与传感器的行车记录仪唤醒控制方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤S1：获取ACC断电信号数据，通过ACC断电信号数据判断电源状态，并生成系统工作模式的切换指令数据；基于切换指令数据对系统级芯片和图像传感器分析功耗状态转换，生成STR模式状态数据和待机模式状态数据； 步骤S2：根据STR模式状态数据分析动态随机存取存储器的保持状态，并评估当前内存刷新频率下的数据完整性，生成保持特征数据；基于待机模式状态数据评估传感器预热时间，得到传感器快速激活时序数据； 步骤S3：根据保持特征数据和传感器快速激活时序数据构建协同唤醒时序控制模型，其中，根据保持特征数据和传感器快速激活时序数据构建协同唤醒时序控制模型包括： 根据保持特征数据分析动态随机存取存储器恢复需求时间；根据传感器快速激活时序数据分析传感器启动需求时间； 对动态随机存取存储器恢复需求时间以及传感器启动需求时间进行时间差异分析，得到时间差异分析数据； 根据时间差异分析数据对时序冲突风险进行评估，并进行协同时序优化策略制定，得到协同优化策略数据； 基于协同优化策略数据对系统级芯片以及图像传感器唤进行唤醒优先级设定，得到唤醒优先级数据； 对唤醒优先级数据进行时序排序，并计算唤醒时间间隔，得到时间间隔计算数据； 根据时间间隔计算数据对协同唤醒触发条件进行定义，并进行触发信号生成规则制定，得到信号生成规则数据； 根据信号生成规则数据进行时序控制参数配置，并对模型控制逻辑进行构建，得到控制逻辑数据；根据控制逻辑数据构建协同唤醒时序控制模型；基于协同唤醒时序控制模型对设备进行差异化时序唤醒，并分析系统级芯片与图像传感器的同步效应，得到协同工作状态数据；基于协同工作状态数据对图像采集触发信号进行快速响应图像捕获，得到原始图像数据； 步骤S4：对原始图像数据进行基于动态随机存取存储器的压缩缓存与批量存储控制处理，实现图像数据写入与系统低功耗状态的循环管理。

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