南航科技(广东横琴)有限公司;珠海翔翼航空技术有限公司王兆祎获国家专利权
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龙图腾网获悉南航科技(广东横琴)有限公司;珠海翔翼航空技术有限公司申请的专利一种烟雾清除装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120550544B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511044379.0,技术领域涉及:B01D50/20;该发明授权一种烟雾清除装置是由王兆祎;常桉;李自宇;马新宇;付鑫泽;张帅设计研发完成,并于2025-07-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种烟雾清除装置在说明书摘要公布了:本发明涉及分离技术领域,尤其是涉及一种烟雾清除装置。该装置包括抽吸机构、凝液机构和滤芯机构;滤芯机构设置有分离腔;凝液机构设置于分离腔内;抽吸机构配置为能够驱动烟雾进入分离腔,并使烟雾依次通过凝液机构和滤芯机构,以使烟雾中部分液滴在凝液机构上汇聚并排出。本发明提供的烟雾清除装置在使用时,抽吸机构驱动烟雾进入分离腔,并使烟雾依次通过凝液机构和滤芯机构,以使烟雾中部分液滴在凝液机构上汇聚并排出,其余液滴在通过滤芯机构的过程中被滤芯机构分离去除,从而解决了由于发烟剂加热雾化过程中形成的液滴,在冷却后会以半液态或粘稠态的形式附着滤芯上,导致滤芯加剧堵塞的问题。
本发明授权一种烟雾清除装置在权利要求书中公布了:1.一种烟雾清除装置,其特征在于: 包括抽吸机构(100)、凝液机构(200)和滤芯机构(300); 所述滤芯机构(300)设置有分离腔; 所述凝液机构(200)设置于所述分离腔内; 所述抽吸机构(100)配置为能够驱动烟雾进入所述分离腔,并使烟雾依次通过所述凝液机构(200)和滤芯机构(300),以使烟雾中部分液滴在所述凝液机构(200)上汇聚并排出,其余液滴在通过所述滤芯机构(300)的过程中被所述滤芯机构(300)分离去除; 所述抽吸机构(100)包括离心叶轮(110)、驱动结构(120)和壳体结构(130); 所述离心叶轮(110)安装于所述驱动结构(120),且位于所述壳体结构(130)内部; 所述驱动结构(120)带动所述离心叶轮(110)绕自身轴线旋转,以产生离心力场; 在所述离心力场的作用下,烟雾进入所述壳体结构(130),同时带动烟雾中的液滴加速向所述离心叶轮(110)的外缘运动,促使液滴之间相互碰撞; 所述滤芯机构(300)安装于所述壳体结构(130)内; 所述离心叶轮(110)位于所述分离腔内; 所述凝液机构(200)包括多个冷却结构(210); 多个所述冷却结构(210)围绕所述离心叶轮(110)的轴线圆周分布,并设置于所述壳体结构(130)内; 所述冷却结构(210)位于所述离心叶轮(110)的径向外侧,以使在所述离心力场作用下向所述离心叶轮(110)外缘运动的液滴与所述冷却结构(210)接触,进而使液滴降温凝结; 所述冷却结构(210)包括冷却管(211)、冲击翼片(212)和折流翼片(213); 所述冷却管(211)用于容纳冷却介质,并为液滴提供降温接触面; 所述冲击翼片(212)连接于所述冷却管(211),并设置有迎风面;所述迎风面朝向所述离心叶轮(110)旋转方向,用于承接所述离心力场甩出的液滴,以使液滴在所述迎风面聚集; 所述折流翼片(213)连接于所述冷却管(211),并设置有折流面;所述折流面与所述迎风面夹角布设,用于改变气流路径,以避免所述迎风面聚集的液滴被气流带离。
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