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哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所(中国船舶集团有限公司第七0三研究所)邹斐获国家专利权

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龙图腾网获悉哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所(中国船舶集团有限公司第七0三研究所)申请的专利一种智能化舰船动力控制系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120523045B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511014406.X,技术领域涉及:G05B13/04;该发明授权一种智能化舰船动力控制系统是由邹斐;闫昌盛;王元龙;王琳;张磊;王岩;张震宇;杨健;白若忱;马森;毛冬岩设计研发完成,并于2025-07-23向国家知识产权局提交的专利申请。

一种智能化舰船动力控制系统在说明书摘要公布了:本发明公开了一种智能化舰船动力控制系统,包括数据收集模块、动力控制策略调整触发模块、舰船航行状态识别模型构建模块、舰船动力策略生成模块和动力智能化控制模块。本发明涉及船舶动力控制技术领域,具体是指一种智能化舰船动力控制系统,本方案创新性地引入双重判断逻辑机制的动力控制策略调整触发方法,有效实现舰船动力控制策略的智能化更新;结合重叠风险规避的动态超盒扩展机制与边界动态调控的隶属函数构建方法的识别模型构建,提高识别结果的稳定性;设计多阶段的策略生成方法,并采用引入种群搜索方向控制因子与自适应反向引导机制的改进优化算法,提升控制策略的全局寻优能力,实现对复杂航行环境中舰船动力策略的精细化控制。

本发明授权一种智能化舰船动力控制系统在权利要求书中公布了:1.一种智能化舰船动力控制系统,其特征在于:包括数据收集模块、动力控制策略调整触发模块、舰船航行状态识别模型构建模块、舰船动力策略生成模块和动力智能化控制模块; 所述数据收集模块通过进行数据采集操作,得到舰船动力控制原始数据; 所述动力控制策略调整触发模块对原始数据进行预处理和特征选择,定义策略触发参数及其阈值范围,通过单参数越界和多参数组合偏离判断逻辑,判断是否需调整当前策略,得到舰船动力控制优化数据和策略调整触发结果; 所述舰船航行状态识别模型构建模块通过初始化模型结构参数,依次进行同类超盒匹配、首次类别超盒创建以及结合重叠风险规避的自适应边界扩展操作执行样本归类处理,构建基于边界动态调控的航行状态隶属函数,完成每个样本的航行状态隶属度计算;最终输出隶属度最高的状态作为识别结果,并结合历史数据训练模型,得到训练后的舰船航行状态识别模型; 所述舰船动力策略生成模块,具体为首先根据航行状态识别结果,确定待优化参数集合及其动态边界区间,采用引入种群搜索方向控制因子与自适应反向引导机制的改进优化算法,在约束范围内进行动力控制参数优化,获得最优控制参数组合,依据该最优控制参数组合,得到当前航行状态下的动力最优控制策略; 所述动力智能化控制模块根据策略调整触发结果判断是否更新策略,若触发更新,则识别当前航行状态,并基于该状态生成最优控制策略,据此动态调整动力系统,实现对舰船动力智能化控制。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所(中国船舶集团有限公司第七0三研究所),其通讯地址为:150078 黑龙江省哈尔滨市道里区洪湖路35号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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