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龙图腾网获悉哈尔滨工业大学申请的专利一种板柱与桁梁混合支撑的储油机翼/舵翼获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119953555B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510358322.1，技术领域涉及：B64C3/18；该发明授权一种板柱与桁梁混合支撑的储油机翼/舵翼是由宗影影;高晨曦;邵斌;陈平设计研发完成，并于2025-03-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种板柱与桁梁混合支撑的储油机翼/舵翼在说明书摘要公布了：一种板柱与桁梁混合支撑的储油机翼舵翼，本发明属于航空航天制造技术领域。本发明要解决现有储油机翼及舵翼在复杂航空航天环境下，高应力承载能力不足与高温下防隔热能力欠佳的问题。板柱与桁梁混合支撑的储油机翼舵翼，它由竖直厚板、多列侧边桁梁、穿孔油箱、多个中间斜柱、翼外壳及隔热填充组成。本发明用于板柱与桁梁混合支撑的储油机翼舵翼。

本发明授权一种板柱与桁梁混合支撑的储油机翼/舵翼在权利要求书中公布了：1.一种板柱与桁梁混合支撑的储油机翼，其特征在于，储油机翼由竖直厚板（1）、多列侧边桁梁（2）、穿孔油箱（3）、多个中间斜柱（4）、翼外壳（5）及隔热填充（6）组成； 所述的穿孔油箱（3）中间设置多个孔洞；所述的穿孔油箱（3）四周及上下表面与翼外壳（5）之间的间隙、穿孔油箱（3）的孔洞均填充隔热填充（6），且竖直厚板（1）、多列侧边桁梁（2）及多个中间斜柱（4）均设置于隔热填充（6）内； 所述的竖直厚板（1）由一个长厚板（11）和多个短厚板（12）组成，且长厚板（11）设置于机翼与机身连接端和穿孔油箱（3）之间，并沿机翼长度方向设置；设机翼的长为L，宽为D，长厚板（11）的长度为l，长厚板（11）和机翼与机身连接端之间的距离为d1，l=L，d1=0.1~0.25D；多个短厚板（12）沿机翼长度方向分布在长厚板（11）与穿孔油箱（3）之间，且沿机翼长度方向中心线轴对称排列成一行； 所述的多列侧边桁梁（2）沿机翼宽度方向分布在穿孔油箱（3）两侧，且沿机翼长度方向中心线轴对称排列；每列侧边桁梁（2）均由多个竖杆（21）与多个斜杆（22）组成；所述的长厚板（11）上设置多个竖直凹槽，每列侧边桁梁（2）一端端部的竖杆（21）均嵌入长厚板（11）的竖直凹槽内，另一端位于机翼的翼尾流线端处； 所述的多个中间斜柱（4）设置在穿孔油箱（3）的孔洞内，且沿机翼长度方向中心线轴对称排列； 所述的竖直厚板（1）及竖杆（21）与翼外壳（5）的上下面板垂直连接，斜杆（22）及中间斜柱（4）与翼外壳（5）的上下面板呈倾角连接。

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