民航成都物流技术有限公司杨秀清获国家专利权
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龙图腾网获悉民航成都物流技术有限公司申请的专利一种连续自动供筐的设备及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119976164B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510157531.X,技术领域涉及:B65G13/06;该发明授权一种连续自动供筐的设备及方法是由杨秀清;李锐;向勇;李支茂;马俊勇;吴波;谌泓宇;王建;崔明臣;金鑫设计研发完成,并于2025-02-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种连续自动供筐的设备及方法在说明书摘要公布了:本发明提供了一种连续自动供筐的设备及方法,涉及旅客安检系统技术领域,主要由连续供筐框架组件、空筐回传模块组件、空筐提升组件和上层输送组件组成;连续供筐框架组件包括两个矩形框架,两个矩形框架四角之间对接有竖直支撑杆,每两个竖直支撑杆之间均设置有对空筐进行限位纠正的导向板;空筐回传模块组件包括底部类U形支撑板和若干滚筒;空筐提升组件包括两组提升结构,每组提升结构包括一个底部转动杆和两个顶部转动杆,还设有第一同步带,第一同步带外侧且沿第一同步带的长度方向间隔设置有若干用于支撑空筐的承托板,底部转动杆转动时,第一同步带运动带动承托板支撑空筐向上移动。其解决了供筐效率无法满足旅客的使用需求的问题。
本发明授权一种连续自动供筐的设备及方法在权利要求书中公布了:1.一种连续自动供筐的设备,其特征在于,包括:连续供筐框架组件1、空筐回传模块组件2、空筐提升组件3和上层输送组件4; 所述连续供筐框架组件1包括沿竖直方向设置的两个矩形框架11,两个矩形框架11四角之间对接有竖直支撑杆12,每两个所述竖直支撑杆12之间均设置有对空筐进行限位纠正的导向板6,顶部的矩形框架11顶部设置有封板13; 所述空筐回传模块组件2包括底部类U形支撑板21和若干用于接住空筐的滚筒22,所述底部类U形支撑板21位于四个所述竖直支撑杆12之间,所述若干滚筒22沿水平方向依次排列设置在所述底部类U形支撑板21内,若干所述滚筒22互相平行; 所述空筐提升组件3包括两组对称设置的提升结构,每组提升结构包括一个底部转动杆31和两个顶部转动杆32,所述底部转动杆31沿自身轴线转动设置在底部的矩形框架11上,顶部转动杆32转动设置在顶部的矩形框架11上,底部转动杆31与顶部转动杆32平行且与所述滚筒22在水平方向上的投影垂直,底部转动杆31两端与顶部转动杆32上均同轴固定设置有第一同步轮33,顶部转动杆32上的第一同步轮33与底部转动杆31端部对应的第一同步轮33之间传动连接有第一同步带34,所述第一同步带34外侧且沿第一同步带34的长度方向间隔设置有若干用于支撑空筐的承托板35,所述承托板35与空筐接触的一侧为中间凸起的弧面,底部转动杆31转动时,第一同步带34运动带动承托板35支撑空筐向上移动; 所述上层输送组件4包括倒U形板41、固定杆42和滑动板43,所述倒U形板41与顶部的矩形框架11连接,固定杆42两端分别固定在所述倒U形板41的两端内壁,所述固定杆42两端均滑动套设有滑动板43,倒U形板41中部转动设有控制两个所述滑动板43相向滑动的摇杆5,滑动板43底部固定有用于水平输送空筐的输送机构。
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