中交路桥建设有限公司;中交路桥南方工程有限公司刘羽春获国家专利权
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龙图腾网获悉中交路桥建设有限公司;中交路桥南方工程有限公司申请的专利500kV高压线下地铁车站施工龙门吊快速拆装结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223385745U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422958312.5，技术领域涉及：B66C5/02；该实用新型500kV高压线下地铁车站施工龙门吊快速拆装结构是由刘羽春;张宇华;李彦君;檀东钊;康二超;郭志波;王金龙;罗定波设计研发完成，并于2024-12-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本500kV高压线下地铁车站施工龙门吊快速拆装结构在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种500kV高压线下地铁车站施工龙门吊快速拆装结构，其包括：行走台车，所述行走台车的顶部设置有支撑机构，所述支撑机构的顶部设置有支腿架，所述支腿架的内部开设有安装螺纹槽，所述支腿架的一侧设置有槽钢稳定机构，所述槽钢稳定机构的顶部设置有槽钢机构。本实用新型，固定杆进入固定槽的内部，外螺纹杆通过定位凹槽的定位移动至中空口的一侧，移动稳定钢板，稳定钢板通过T型块进行移动，使得稳定钢板与槽钢本体的两侧接触，将内螺纹环套在外螺纹杆的外壁，使用工具转动内螺纹环，随着内螺纹环的移动，将稳定钢板稳定在槽钢本体的两侧，方便了对槽钢本体的拆装，进而使得龙门吊拆装时更为快速。
本实用新型500kV高压线下地铁车站施工龙门吊快速拆装结构在权利要求书中公布了：1.500kV高压线下地铁车站施工龙门吊快速拆装结构，其特征在于，包括：行走台车1，所述行走台车1的顶部设置有支撑机构2，所述支撑机构2包括安装板201、支撑板202、连接块203和稳定螺栓204，所述支撑机构2的顶部设置有支腿架3，所述支腿架3的内部开设有安装螺纹槽4，所述支腿架3的一侧设置有槽钢稳定机构5； 所述槽钢稳定机构5包括槽钢稳定架501、T型滑槽502、T型块503、稳定钢板504、定位凹槽505、中空口506和固定杆507，所述槽钢稳定机构5的顶部设置有槽钢机构6，所述槽钢机构6包括槽钢本体601、外螺纹杆602、内螺纹环603和固定槽604。
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