皆可博(苏州)车辆控制系统有限公司吴伟俊获国家专利权
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龙图腾网获悉皆可博(苏州)车辆控制系统有限公司申请的专利一种发动机制动器用摇臂获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223387391U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422944436.8，技术领域涉及：F01L1/18；该实用新型一种发动机制动器用摇臂是由吴伟俊设计研发完成，并于2024-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种发动机制动器用摇臂在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种发动机制动器用摇臂，其包括摇臂本体、凸轮连接部、气门组件连接部，摇臂本体上开设有贯穿其自身左右侧面且用于安装摇臂轴的第一轴孔和贯穿其自身左右侧面且用于油路控制阀的第二轴孔，第二轴孔和第一轴孔之间设有主油道，主油道与第一轴孔的连接口为第一端口，主油道与第二轴孔的连接口为第二端口，当摇臂的凸轮连接部处于最高点或处于最低点或处于最高点到最低点的切换过程中时，第二端口相对于水平面的高度始终高于第一端口相对于水平面的高度，能够使通油顺畅。主油道的第二端口设置在第一端口的上方并且使主油道与第一轴孔倾斜设置，保证摇臂通油顺畅，并且不会存在有铁屑的情况。
本实用新型一种发动机制动器用摇臂在权利要求书中公布了：1.一种发动机制动器用摇臂，其包括摇臂本体，所述摇臂本体的前端设有凸轮连接部，所述摇臂本体的后端设有气门组件连接部，所述摇臂本体上开设有贯穿其自身左右侧面且用于安装摇臂轴的第一轴孔和贯穿其自身左右侧面且用于油路控制阀的第二轴孔，所述第二轴孔和所述第一轴孔之间设有主油道，所述主油道与所述第一轴孔的连接口为第一端口，所述主油道与所述第二轴孔的连接口为第二端口，其特征在于：当所述摇臂的凸轮连接部处于最高点或处于最低点或处于最高点到最低点的切换过程中时，所述第二端口相对于水平面的高度始终高于所述第一端口相对于水平面的高度。
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