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龙图腾网获悉青岛理工大学申请的专利一种地铁隧道热污染监测系统及监控方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119266925B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411695494.X，技术领域涉及：E21F17/18；该发明授权一种地铁隧道热污染监测系统及监控方法是由季永明;郑斯林;何金方;郭祥瑜;周晓洁;郑进福;梁士民;胡松涛设计研发完成，并于2024-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种地铁隧道热污染监测系统及监控方法在说明书摘要公布了：本公开涉及土木工程技术领域，提出了一种地铁隧道热污染监测系统及监控方法，包括如下步骤：获取隧道内空气温度以及隧道内壁面几何形变数据；对获取的空气温度数据和形变数据进行融合分析处理，确定隧道内热污染程度；根据隧道内热污染程度判断结果，结合获取的室外空气温度数据和隧道内空气蓄热量，控制隧道设置的热泵机组的运行模式。本公开通过综合考虑空气温度、壁面形变率和热污染程度，实现了对隧道内环境热污染的精确监控。

本发明授权一种地铁隧道热污染监测系统及监控方法在权利要求书中公布了：1.一种地铁隧道热污染监控方法，其特征在于，包括如下步骤： 获取隧道内空气温度以及隧道围岩内壁面几何形变数据； 对获取的空气温度数据和形变数据进行融合分析处理，确定隧道内热污染程度； 根据隧道内热污染程度判断结果，结合获取的室外空气温度数据和隧道内空气蓄热量，控制隧道设置的地铁源热泵机组系统的运行模式； 地铁隧道内热污染判定方法，包括： 重度热污染的判定方法：隧道内温度增长率和隧道围岩内壁面形变率中，有一项超出设定的阈值范围的最大值，就判定为重度热污染； 中度热污染的判定方法：隧道内温度增长率和隧道围岩内壁面形变率中，都不超出设定的阈值范围的最大值，并且有一项不超出设定的阈值范围，就判定为中度热污染； 轻度热污染的判定方法：隧道内温度增长率和隧道围岩内壁面形变率中，都不超出设定阈值范围，就判定为轻度热污染； 根据热污染程度及隧道内蓄冷蓄热量，调整地铁源热泵机组系统的控制方法：若热污染程度为重度热污染或中度热污染，结合监测的隧道内空气累计蓄热量的多少，执行以下四项控制策略中任意一项进行热污染的控制： 在下一个制冷季减少地铁源热泵机组系统的运行功率来减少隧道内空气的蓄热量，蓄热量减少倍，计算公式为： ； 其中：为到达下一个制冷季时隧道空气蓄热量；为一个制冷季的时长；为一个制冷季隧道壁面与空气平均热流密度； 在下一个供暖季增大地铁源热泵机组系统的功率来增加隧道内的取热量，蓄热量增加倍，的计算公式如下： ； 其中：为到达下一个供暖季时隧道空气蓄热量；为一个供暖季的时长；为供暖季的隧道壁面与空气平均热流密度； 在下一个制冷季缩短地铁源热泵机组系统的运行时长，来减少隧道内空气的蓄热量，减少的时长1的计算公式如下： ； 其中：为达到下一制冷季时隧道空气蓄热量；为上一个制冷季隧道壁面与空气平均热流密度； 在下一个供暖季延长地铁源热泵机组系统的运行时长，来增加隧道内空气的蓄冷量，增加的时长H2的计算公式如下： ； 其中：为隧道空气蓄热量；为上一个供暖季隧道壁面与空气平均热流密度。

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