一汽-大众汽车有限公司姜雨丰获国家专利权
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龙图腾网获悉一汽-大众汽车有限公司申请的专利一种双电机动力系统的升压控制方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119561419B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411691005.3,技术领域涉及:H02P5/46;该发明授权一种双电机动力系统的升压控制方法及系统是由姜雨丰;张喜州;刘庆鹏;王严伟设计研发完成,并于2024-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种双电机动力系统的升压控制方法及系统在说明书摘要公布了:本公开的一种双电机动力系统的升压控制方法及系统,包括:对第一电驱进行标定获取第一电驱标定数据;对第二电驱进行标定获取第二电驱标定数据;根据第一电驱标定数据和第二电驱标定数据中生成电驱总功率损耗标定数据;对升压器进行标定获取升压器标定数据;根据所述升压器标定数据和所述电驱总功率损耗标定数据生成系统功率损耗标定数据;获取实时电驱参数,确定所述实时电驱参数在所述系统功率损耗标定数据中对应的标定电驱参数,所述标定电驱参数为所述系统功率损耗标定数据中与所述实时电驱参数各项的差值的绝对值之和最小,所述标定电驱参数的最小系统功率损耗对应的升压为目标升压。
本发明授权一种双电机动力系统的升压控制方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种双电机动力系统的升压控制方法,其特征在于,包括: 对第一电驱进行标定获取第一电驱标定数据,所述第一电驱标定数据包括第一电驱的第一扭矩和第一转速对应的升压、第一电流以及第一电驱功率损耗; 对第二电驱进行标定获取第二电驱标定数据,所述第二电驱标定数据包括第二电驱对应的第二扭矩和第二转速与升压、第二电流以及第二电驱功率损耗; 根据第一电驱标定数据和第二电驱标定数据中生成电驱总功率损耗标定数据,所述电驱总功率损耗标定数据包括第一扭矩、第一转速、第二扭矩和第二转速对应的电驱总功率损耗、升压、电驱总电流,电驱总功率损耗等于第一电驱功率损耗与第二电驱功率损耗的加和; 对升压器进行标定获取升压器标定数据,所述升压器标定数据包括升压和电驱总电流对应的升压器功率损耗; 根据所述升压器标定数据和所述电驱总功率损耗标定数据生成系统功率损耗标定数据,所述系统功率损耗标定数据包括第一转速、第一扭矩、第二转速、第二扭矩对应的升压和系统功率损耗,系统功率损耗等于电驱总功率损耗与升压器功率损耗的加和; 获取实时电驱参数,所述实时电驱参数包括实时第一转速、实时第一扭矩、实时第二转速、实时第二扭矩,确定所述实时电驱参数在所述系统功率损耗标定数据中对应的标定电驱参数,所述标定电驱参数为所述系统功率损耗标定数据中与所述实时电驱参数各项的差值的绝对值之和最小,所述标定电驱参数的最小系统功率损耗对应的升压为目标升压。
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