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龙图腾网获悉上海格尔汽车科技发展有限公司申请的专利一种汽车转向器同步带轮尺寸自动检测仪器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113289919B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110662350.4，技术领域涉及：B07C5/04；该发明授权一种汽车转向器同步带轮尺寸自动检测仪器是由赵伟设计研发完成，并于2021-06-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车转向器同步带轮尺寸自动检测仪器在说明书摘要公布了：本发明涉及一种汽车转向器同步带轮尺寸自动检测仪器，包括底座及安装在所述底座上的：尺寸测量工位，用于被测工件的尺寸检测；螺纹测量工位，用于被测工件的螺纹检测；工件输送机构，用于将上一道工序的被测工件输送到相应的工位；下料机构，用于检测后的被测工件的输送；抓料机构，用于将工件由所述输送机构依次转移至所述尺寸测量工位、螺纹测量工位及下料机构。与原有的三坐标测量及手工测量的测量技术相比，本仪器提升了测量节拍和测量精度，将多工位的测量集成至一台设备中，为企业工业自动化推广提供了有力保障。

本发明授权一种汽车转向器同步带轮尺寸自动检测仪器在权利要求书中公布了：1.一种汽车转向器同步带轮尺寸自动检测仪器，其特征在于，包括底座100及安装在所述底座100上的： 尺寸测量工位200，用于被测工件的尺寸检测； 螺纹测量工位300，用于被测工件的螺纹检测； 工件输送机构400，用于将上一道工序的被测工件输送到相应的工位； 下料机构500，用于检测后的被测工件的输送； 抓料机构600，用于将工件由所述输送机构依次转移至所述尺寸测量工位200、螺纹测量工位300及下料机构500； 所述尺寸测量工位200为旋转测量机构，包括： 定位承载单元201，包括尺寸测量工位底板2011、安装在所述尺寸测量工位底板2011上的基准环2012、安装在所述基准环2012上部的托盘2013，所述基准环2012上设有传感器组件，所述基准环下部设有能够转动的基准面2014，测试时所述被测工件放置于所述基准面2014上； 升降压紧单元202，包括上部连接板2021、安装在所述上部连接板2021下部的跳动弹性块立板2022及端面压紧机构，所述上部连接板2021可升降的安装在滑动支撑架上，所述上部连接板2021下部及跳动弹性块立板2022侧部设有传感器组件，测量旋转驱动单元203，设有能够旋转的滚轮2033； 所述端面压紧机构包括通过连接杆2023安装在所述上部连接板2021下部的轴承压块2024，所述轴承压块2024下部设有导向块2025； 所述测量旋转驱动单元203包括线轨板2031、安装在所述线轨板2031上的线轨安装块、安装在所述线轨安装块上的线轨、滑动安装在所述线轨上的滑块、安装在所述滑块上的安装板2032； 所述安装板2032的前端设有用于驱动所述被测工件旋转的滚轮2033，所述滚轮2033传动连接电机； 所述线轨板上安装气缸支架，所述气缸支架上安装气缸，所述气缸的输出轴前端安装弹簧套2034，所述安装板上设有浮动座2035，所述弹簧套2034穿过所述浮动座2035，所述弹簧套上在所述浮动座与所述气缸的输出轴之间套设弹簧； 所述螺纹测量工位300包括： 定位基座单元，包括定位面板301、设于所述定位面板301下部的多个夹爪302； 螺纹通规测量单元，包括螺纹通规303，所述螺纹通规303安装在浮动夹头304下部，所述浮动夹头304安装在滑动杆305下部，所述滑动杆305上部通过旋转浮动棒306与驱动电机307传动连接，所述螺纹通规测量单元通过滑板可升降的安装在支架上。

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