中国航发沈阳发动机研究所冷钢获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种集成油气两相回油泵的轴承腔结构获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118959156B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411236259.6,技术领域涉及:F02C7/06;该发明授权一种集成油气两相回油泵的轴承腔结构是由冷钢;焦自涛;房龙坤;毛福荣;刘博;张赫轩设计研发完成,并于2024-09-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种集成油气两相回油泵的轴承腔结构在说明书摘要公布了:本申请属于回油泵设计领域,为一种集成油气两相回油泵的轴承腔结构,包括前盖、支撑轴、油气两相回油泵、轴心主动齿轮和轴承腔体;前盖与轴承腔体同轴设置并且两者通过外环相互连接,支撑轴固定连接于前盖的轴线位置;油气两相回油泵设于轴承腔的底部;轴心主动齿轮转动连接于支撑轴上,油气两相回油泵上设有轴心从动齿轮。通过油气两相回油泵,实现了轴承腔回油管路与通风管路合并,减少穿过机匣支板或外涵机匣的管路数量,减少了对发动机气动流道的影响,降低了管路开裂、油气渗漏的风险;无需在轴承腔内设置油气分离装置,提升了轴承腔安全性与可靠性;将油气两相回油泵设置在轴承腔内,免去了油泵入口的管路结构。
本发明授权一种集成油气两相回油泵的轴承腔结构在权利要求书中公布了:1.一种集成油气两相回油泵的轴承腔结构,其特征在于:包括前盖1、支撑轴3、油气两相回油泵4、轴心主动齿轮10和轴承腔体17;所述前盖1与轴承腔体17同轴设置并且两者通过外环相互连接,所述支撑轴3固定连接于前盖1的轴线位置,所述前盖1上设有出油孔2;所述油气两相回油泵4设于轴承腔的底部,并位于前盖1的下缘;所述轴心主动齿轮10转动连接于支撑轴3上,所述轴心主动齿轮10与发动机主轴相连,所述油气两相回油泵4上设有轴心从动齿轮6,所述轴心主动齿轮10与轴心从动齿轮6相互啮合。
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