买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉中南大学申请的专利一种轨道车辆车钩碰撞载荷测量方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119167715B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411403405.X，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种轨道车辆车钩碰撞载荷测量方法及系统是由邢杰;何家兴;许平;姚曙光;舒安麒;王博;阳程星设计研发完成，并于2024-10-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轨道车辆车钩碰撞载荷测量方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及碰撞测量技术领域，公开了一种轨道车辆车钩碰撞载荷测量方法及系统，包括：构建车钩碰撞有限元仿真模型确定分段步长和纠错误差容限；获取车钩碰撞系统的车钩载荷特性曲线，并基于车钩载荷特性曲线和有限元仿真模型计算车钩碰撞系统的位移响应；通过位移响应确定车钩碰撞系统中特征点的计算位移，基于车钩碰撞系统的碰撞试验确定特征点的观测位移，并基于计算位移和观测位移计算误差值；将误差值与纠错误差容限进行对比，并基于对比结果对有限元仿真模型进行校正，得到校正后的有限元仿真模型；利用校正后的有限元仿真模型计算车钩碰撞过程中的载荷特性曲线；本发明解决了现有的钩碰撞载荷测量方法存在精度较低的问题。

本发明授权一种轨道车辆车钩碰撞载荷测量方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种轨道车辆车钩碰撞载荷测量方法，其特征在于，包括： 根据车钩碰撞试验构建车钩碰撞有限元仿真模型，并确定分段步长和纠错误差容限； 基于理论经验和既往试验获取车钩碰撞系统的车钩载荷特性曲线，并基于所述车钩载荷特性曲线和所述有限元仿真模型计算车钩碰撞系统每个分段步长对应的位移响应； 通过所述位移响应确定每个分段步长中特征点的计算位移，基于车钩碰撞系统的碰撞试验确定每个分段步长中特征点的观测位移，并基于每个分段步长中的计算位移和观测位移计算每个分段步长中的误差值； 将每个分段步长中的误差值与所述纠错误差容限进行对比，当误差值大于所述纠错误差容限时对该分段步长中的误差值进行迭代计算，并基于迭代结果校正有限元仿真模型； 在全部分段步长中的误差值均小于等于所述纠错误差容限时得到最终校正后的有限元仿真模型，利用最终校正后的有限元仿真模型计算车钩碰撞过程中的碰撞载荷； 其中，所述当误差值大于所述纠错误差容限时对该分段步长中的误差值进行迭代计算，包括： 当前分段步长中的误差值大于纠错误差容限时，对有限元仿真模型中的阻尼特性和刚度特性进行更新，并利用更新后的有限元仿真模型重新计算该分段步长对应的位移响应，再利用新的位移响应计算新的误差值，直到该分段步长中的误差值小于或等于纠错误差容限。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中南大学，其通讯地址为：410083 湖南省长沙市岳麓区麓山南路932号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。