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龙图腾网获悉东风汽车股份有限公司申请的专利一种预测零部件疲劳寿命方法、系统及可读存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119378307B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411416687.7，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种预测零部件疲劳寿命方法、系统及可读存储介质是由颜峰;李军智;强小文;李浩亮;胡小文;王彦;张晓宇;刘威;马超;黄鑫辉;刘争;曹兰兰设计研发完成，并于2024-10-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种预测零部件疲劳寿命方法、系统及可读存储介质在说明书摘要公布了：本申请涉及一种预测零部件疲劳寿命方法、系统及可读存储介质，先得到零部件有限元模型的初始强度分析结果和关于热点的仿真应力数据；结合试验应力数据和仿真应力数据确定关联系数；利用关联系数对初始强度分析结果进行修正，得到修正强度分析结果；根据修正强度分析结果对零部件有限元模型进行疲劳分析，以得到疲劳寿命；以上的步骤对疲劳分析所需的有限元强度分析结果进行了试验修正，提高了疲劳分析输入模型的精度，即对强度分析结果的所有节点应力值进行修正，相较于一般纯仿真分析方法，具有仿真精度高、且对有限元建模敏感度低的优点，并且修正后的模型可用于后期设计载荷变化导致的反复多次的疲劳寿命仿真分析，显著缩短开发周期。

本发明授权一种预测零部件疲劳寿命方法、系统及可读存储介质在权利要求书中公布了：1.一种预测零部件疲劳寿命方法，其特征在于，其包括： 获取零部件有限元模型的初始强度分析结果，并分析得到关于热点的仿真应力数据； 本步骤具体包括：根据零部件的尺寸数据建立零部件有限元模型，然后设置约束条件，并在设计载荷下进行强度仿真分析，以得到零部件有限元模型关于所有节点的节点应力信息； 根据所有节点的节点应力信息得到初始强度分析结果；根据所述节点应力信息得到每一个节点的位置、应力值和应力方向；将第一主应力最大的节点或目标节点作为热点；将所述热点的位置、应力值和主应力方向形成关于热点的仿真应力数据； 获取零部件关于热点的试验应力数据，并结合所述仿真应力数据确定关联系数；所述试验应力数据通过在试验台上对零部件加载设计载荷，并由粘贴在零部件的安装位置上的应变片测量得到；当零部件有限元模型的热点位置对应在零部件的节点位置满足粘贴应变片要求时，则该节点位置为所述安装位置；当零部件有限元模型的热点位置对应在零部件的节点位置不满足粘贴应变片要求时，则将节点位置在热点主应力方向两侧的第一点和第二点作为安装位置；第一点与节点位置之间具有第一设计距离，第二点与节点位置之间具有第二设计距离；试验应力数据结合所述仿真应力数据确定关联系数，包括以下步骤： 当零部件有限元模型的热点位置对应在零部件的节点位置满足粘贴应变片要求时，如下公式一进行计算： ； 其中，为关联系数，为安装位置的应力值，为热点的应力值； 当零部件有限元模型的热点位置对应在零部件的节点位置不满足粘贴应变片要求时，获取第一点和第二点对应在零部件有限元模型中的应力值，以及第一点和第二点对应应变片测量的应力值，然后按照如下公式二进行计算： ； 其中，为关联系数，为第一点对应应变片测量的应力值，为第一点对应在零部件有限元模型中的应力值，为第二点对应应变片测量的应力值，为第二点对应在零部件有限元模型中的应力值，为第一设计距离，为第二设计距离； 利用所述关联系数对所述初始强度分析结果进行修正，得到修正强度分析结果； 根据所述修正强度分析结果对所述零部件有限元模型进行疲劳分析，以得到疲劳寿命。

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