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龙图腾网获悉宗申·比亚乔佛山摩托车企业有限公司申请的专利一种大排量摩托车链轮座缓冲体结构及安装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119636984B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510073571.6，技术领域涉及：B62M9/00；该发明授权一种大排量摩托车链轮座缓冲体结构及安装方法是由魏轶辉;周仁瑜;郭杰军;赵伟洲;邱书展;杨小飞设计研发完成，并于2025-01-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种大排量摩托车链轮座缓冲体结构及安装方法在说明书摘要公布了：本发明属于摩托车驱动技术领域，尤其为一种大排量摩托车链轮座缓冲体结构及安装方法，包括链轮座缓冲体总成和整体式轮辋组合，链轮座缓冲体总成通过五个内六角螺栓穿过缓冲体底座圆形通孔安装在所述整体式轮辋组合上，链轮座缓冲体总成和整体式轮辋组合的中心穿过有后轮轴，并通过后轮轴锁紧螺母锁紧固定，整体式轮辋组合外侧安装有后轮胎；链轮座缓冲体总成包括链轮座组合、五个缓冲胶套衬套和缓冲体底座；本发明的链轮缓冲体利用新结构设计，缓冲体底座从后轮毂中分离出来，作为单独的一个零件，维修方便，只需要更换缓冲体座，不需要更换整个后轮辋和轮毂组合件。

本发明授权一种大排量摩托车链轮座缓冲体结构及安装方法在权利要求书中公布了：1.一种大排量摩托车链轮座缓冲体结构，其特征在于：包括链轮座缓冲体总成1100和整体式轮辋组合400，所述链轮座缓冲体总成1100通过五个内六角螺栓10穿过缓冲体底座圆形通孔302安装在所述整体式轮辋组合400上，所述链轮座缓冲体总成1100和整体式轮辋组合400的中心穿过有后轮轴13，并通过后轮轴锁紧螺母12锁紧固定，整体式轮辋组合400外侧安装有后轮胎11；所述链轮座缓冲体总成1100包括链轮座组合100、五个缓冲胶套衬套200和缓冲体底座300；所述链轮座组合100由T型衬套I101、防尘密封圈102、孔用内卡卡簧103、五个锁紧螺母110、链轮座本体150、从动链轮160，轴承I120、T型衬套Ⅱ104、台阶衬套105、轴承Ⅱ130、U型槽支架170、链轮专用螺栓140组成，所述缓冲胶套衬套200由内圈的钢衬套201和外圈的缓冲橡胶套202组成，所述链轮座组合100通过所述链轮专用螺栓140插接至所述钢衬套201中，所述缓冲橡胶套202插接至所述缓冲体底座300的圆柱孔301中； 所述链轮座本体150设计有凹槽151、圆柱体内孔152和台阶孔153，链轮安装台阶面154、链轮螺栓安装孔155、安装端面圆柱孔156； 所述U型槽支架170为梅花形五瓣结构，每瓣开设有U形槽，所述链轮专用螺栓140为多层台阶结构，且成型有与所述U型槽支架170相匹配的凸台。

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