兰州交通大学;甘肃省生产力促进中心杨蕾获国家专利权
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龙图腾网获悉兰州交通大学;甘肃省生产力促进中心申请的专利一种车载电缆终端的多维界面应力监测装置与方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120521771B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511025168.2,技术领域涉及:G01L5/04;该发明授权一种车载电缆终端的多维界面应力监测装置与方法是由杨蕾;李帅兵;武鹏真;康永强;颜平;耿涛;董海鹰设计研发完成,并于2025-07-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车载电缆终端的多维界面应力监测装置与方法在说明书摘要公布了:本发明提供一种车载电缆终端的多维界面应力监测装置与方法,该方法包括:通过在车载电缆终端刚性支撑管与应力控制管交界面的热电偶和全桥应变片,以及套接在屏蔽引出线上的高频电流互感器,采集车载电缆终端的温度数据、应变数据和局放电流数据;基于三组温度数据、三组应变数据和局放电流数据进行环境超载判定,确定环境超载判定结果;若环境超载判定结果为超载,则基于三组温度数据、三组应变数据和局放电流数据及其对应的绝缘关联表,确定绝缘热疲劳损伤数据、绝缘蠕变数据和绝缘电气性能数据;基于绝缘热疲劳损伤数据、绝缘蠕变数据和绝缘电气性能数据,确定车载电缆终端的劣化级别,显示对应的信息。本发明提高了电缆附件长期运行可靠性。
本发明授权一种车载电缆终端的多维界面应力监测装置与方法在权利要求书中公布了:1.一种车载电缆终端的多维界面应力监测方法,其特征在于,包括: 通过在车载电缆终端刚性支撑管与应力控制管交界面的热电偶和全桥应变片,以及套接在屏蔽引出线上的高频电流互感器,采集所述车载电缆终端的温度数据、应变数据和局放电流数据;热电偶和全桥应变片分别设置在交界面几何圆形区域的0°、120°和240°部位以及在60°、180°和300°部位; 基于三组温度数据、三组应变数据和所述局放电流数据进行环境超载判定,确定环境超载判定结果; 若所述环境超载判定结果为超载,则基于所述三组温度数据、所述三组应变数据和所述局放电流数据及其对应的绝缘关联表,确定绝缘热疲劳损伤数据、绝缘蠕变数据和绝缘电气性能数据; 基于所述绝缘热疲劳损伤数据、所述绝缘蠕变数据和所述绝缘电气性能数据,确定所述车载电缆终端的劣化级别,并显示对应的信息; 确定所述车载电缆终端的劣化级别具体包括: 基于所述绝缘热疲劳损伤数据、所述绝缘蠕变数据和所述绝缘电气性能数据,分别确定绝缘热疲劳损伤等级、绝缘蠕变等级和绝缘电气性能等级; 建立以所述绝缘热疲劳损伤等级、所述绝缘蠕变等级和所述绝缘电气性能等级为坐标轴的三维劣化映射空间,并将所述绝缘热疲劳损伤等级、所述绝缘蠕变等级和所述绝缘电气性能等级映射为所述三维劣化映射空间中的坐标点,得到劣化强度矢量; 基于所述绝缘热疲劳损伤等级、所述绝缘蠕变等级和所述绝缘电气性能等级分别对所述劣化强度矢量的一阶梯度,以及所述绝缘热疲劳损伤等级和所述绝缘蠕变等级对所述劣化强度矢量的混合二阶梯度,构建二阶劣化梯度张量; 基于所述二阶劣化梯度张量确定所述绝缘热疲劳损伤等级、所述绝缘蠕变等级和所述绝缘电气性能等级中两两等级间的等级交互作用系数,并基于所述等级交互作用系数确定所述劣化级别。
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