中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司刘闯获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司申请的专利一种航空发动机试车用钢索式油门杆控制连接机构获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120577026B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511081886.1,技术领域涉及:G01M15/02;该发明授权一种航空发动机试车用钢索式油门杆控制连接机构是由刘闯;苏志;崔哲铭;杨帅;耿君设计研发完成,并于2025-08-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空发动机试车用钢索式油门杆控制连接机构在说明书摘要公布了:一种航空发动机试车用钢索式油门杆控制连接机构,属于航空发动机试车技术领域,整体采用左右镜像对称结构,包括支撑调姿单元、快装转接单元、减摩滑移单元、钢索及连杆;快装转接单元设置在支撑调姿单元上;减摩滑移单元设置在快装转接单元上;钢索一端与快装转接单元相连,钢索另一端与减摩滑移单元相连;连杆一端与减摩滑移单元相连,连杆另一端与发动机油门杆相连。本发明的航空发动机试车用钢索式油门杆控制连接机构,能够满足发动机油门杆的推拉力大于500N的要求,在安装角度多变的条件下可以满足油门杆的定位精度不超过0.1度的需求,在油门杆从慢车位推至最大位的过程中可以满足0.6秒的快速推拉需求。
本发明授权一种航空发动机试车用钢索式油门杆控制连接机构在权利要求书中公布了:1.一种航空发动机试车用钢索式油门杆控制连接机构,其特征在于:整体采用左右镜像对称结构,包括支撑调姿单元、快装转接单元、减摩滑移单元、钢索及连杆;所述快装转接单元设置在支撑调姿单元上;所述减摩滑移单元设置在快装转接单元上;所述钢索一端与快装转接单元相连,钢索另一端与减摩滑移单元相连;所述连杆一端与减摩滑移单元相连,连杆另一端与发动机油门杆相连; 所述支撑调姿单元包括下支撑板、上支撑板、第一支撑螺栓组件、第二支撑螺栓组件及第三支撑螺栓组件;所述下支撑板和上支撑板平行设置,上支撑板位于下支撑板正上方;所述第一支撑螺栓组件、第二支撑螺栓组件及第三支撑螺栓组件竖直安装在下支撑板与上支撑板之间且呈三角分布;所述第一支撑螺栓组件和第二支撑螺栓组件的螺杆下端通过螺纹孔直接螺接固定在下支撑板上,第一支撑螺栓组件和第二支撑螺栓组件的螺杆上端通过长条孔与上支撑板相连;所述第三支撑螺栓组件的螺杆上端通过螺纹孔直接螺接固定在上支撑板上,第三支撑螺栓组件的螺杆下端通过长条孔与下支撑板相连; 所述快装转接单元包括下快装转接座、上快装转接座、第一快装环首销及第二快装环首销;所述下快装转接座固定安装在上支撑板上方;所述上快装转接座设置在下快装转接座上方,下快装转接座一端通过第一快装环首销与上快装转接座固定连接,下快装转接座另一端通过第二快装环首销与上快装转接座固定连接。
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