南京工业大学;中铁十八局集团有限公司;中铁十八局集团隧道工程有限公司杜明伟获国家专利权
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龙图腾网获悉南京工业大学;中铁十八局集团有限公司;中铁十八局集团隧道工程有限公司申请的专利一种可更换轮毂结构及具其的隧道内轨道平移小车获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223395991U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202423001773.X,技术领域涉及:B60B17/00;该实用新型一种可更换轮毂结构及具其的隧道内轨道平移小车是由杜明伟;夏冰;王海彦;王立川;赵新友;于泽;刘金;谭凌设计研发完成,并于2024-12-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种可更换轮毂结构及具其的隧道内轨道平移小车在说明书摘要公布了:本实用新型涉及轨道施工辅助设备技术领域,特别是涉及一种可更换轮毂结构及具其的隧道内轨道平移小车,可更换轮毂结构具体包括轮毂钢轮、轮毂连接钢板、轮毂支撑销轴和卡簧,轮毂支撑销轴一端活动贯穿轮毂钢轮,构成一个滚动单元,相邻的滚动单元之间的端部均通过轮毂连接钢板连接,轮毂支撑销轴贯穿轮毂连接钢板和轮毂钢轮并通过卡簧连接,多个滚动单元之间连接后构成履带式的滚动结构。本实用新型通过可更换轮毂结构各组件的协同配合,实现了隧道内轨道平移小车的轮毂可更换施工,减少了因轨道平移小车轮毂损坏需维修更换产生的施工工时,减轻了更换轮毂的难度,降低了更换轮毂的成本。
本实用新型一种可更换轮毂结构及具其的隧道内轨道平移小车在权利要求书中公布了:1.一种可更换轮毂结构,其特征在于,应用于隧道内轨道平移小车,包括轮毂钢轮1、轮毂连接钢板、轮毂支撑销轴4和卡簧5,其中,所述轮毂支撑销轴4一端活动贯穿轮毂钢轮1,构成一个滚动单元,相邻的滚动单元之间的端部均通过所述轮毂连接钢板连接,所述轮毂支撑销轴4贯穿轮毂连接钢板和轮毂钢轮1并通过卡簧5连接,多个滚动单元之间连接后构成履带式的滚动结构。
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